Проезд в автобусах Владивостока подорожал до 60 рублей: чем расплачиваться, сколько стоят абонементы и как вывести карту из стоп-листа
После обращений перевозчиков в администрацию Владивостока с 1 января 2026 года стоимость проезда в общественном транспорте Владивостока вновь поднялась.
Автобус:
60 рублей – наличные;
51 рубль – банковская карта;
45 рублей – транспортная карта или карта «Приморец «Социальная».
Трамвай, троллейбус, фуникулёр:
49 рублей – наличные;
39 рублей – банковская карта;
33 рубля – транспортная карта или карта «Приморец «Социальная».
Транспортная карта
Транспортная карта помогает экономить на каждой поездке от 4 до 15 рублей. Вот только найти и купить её – та ещё задача. Можно поискать в оставшихся газетных киосках. Они должны продаваться на кассах супермаркетов «Самбери» и на сайте: 100sp по 150 рублей. Так же, как карта, по технологии NFC, работают браслеты (они стоят по 450 рублей) и брелоки (по 200 рублей).
Ещё можно оформить виртуальную транспортную карту, но только пользователям смартфонов Android со встроенным NFC. Для этого нужно скачать приложение «Т-Карта» или зайти на сайт: t-karta.ru и нажать «Добавить карту». Следить за балансом и пополнять её можно там же.
В этом же приложении и на сайте: t-karta.ru можно следить за балансом и пополнять свою физическую транспортную карту. Делается это через СБП и карту «МИР». Пополнить можно также через «Сбер», Примсоцбанк, «АТБ», Дальневосточный банк, Камчатпрофитбанк, Примтеркомбанк, Россельхозбанк, Роял Кредит Банк и «Почту России».
Если вы потеряете или сломаете карту, придётся ехать в автоматизированный диспетчерской центр на Адмирала Юмашева, 40. Специалисты помогут заблокировать её, получить новую и перенести неиспользованные средства. Центр работает с понедельника по четверг с 09:00 до 18:00, в пятницу с 09:00 до 16:45.
Абонемент
«Лимит на 40 поездок в месяц» – 1710 рублей;
«Электрический транспорт. 40 поездок в месяц» – 1254 рубля;
«Безлимит на 1 месяц» – 3141 рубль.
Расплачиваться абонементом на электрический транспорт в автобусе нельзя – и наоборот. Если вы, к примеру, постоянно ездите и на трамвае, и на автобусе, лучше взять безлимит, который распространяется на все виды общественного транспорта.
Оформляется абонемент на существующую транспортную карту – сделать это также можно в приложении «Т-Карта» (для пользователей Android) и на сайте: t-karta.ru. Нужно нажать «Подключить услугу» под выпущенной картой и выбрать нужный тариф. Проверять остаток поездок можно там же. Оформляется абонемент с 25-го числа текущего месяца по 5-е число следующего – то есть после 5 января, если не успели, придётся ждать 25-го.
Одна поездка на электрическом транспорте по абонементу выйдет в 31 рубль 35 копеек, на автобусе – в 42 рубля 75 копеек. Сколько получится сэкономить, если вы решитесь взять абонемент? Если вы каждый месяц накатываете 40 поездок на автобусе и пользуетесь банковской картой – то 330 рублей, если наличкой – то 690 рублей.
В прошлом году, чтобы окупить безлимитный абонемент, нужно было ездить хотя бы 2-3 раза в день и в итоге совершить больше 66 поездок. Но в этом году он заметно подорожал (3141 рубль против 2566), так что сейчас, чтобы окупить его, нужно совершить больше 70 поездок. Самостоятельно отследить, сколько раз в месяц вы пользуетесь общественным транспортом, проблематично. Но если обычно вы расплачиваетесь картой, в приложении банка можно посмотреть статистику за месяц и решить, действительно ли вам необходим абонемент.
Если вы случайно купили не тот абонемент, не пользуйтесь им. Обращайтесь в автоматизированный диспетчерской центр на Адмирала Юмашева, 40 с заявлением, паспортом, картой и распечатанным чеком.
QR-код
Стоимость проезда при оплате QR-кодом такая же, как и по транспортной карте, – 45 рублей. При этом покупать или выпускать транспортную карту, чтобы расплатиться таким способом, не нужно – оплата производится в других приложениях и сайте. Вот только найти QR-коды можно лишь в салонах муниципального транспорта. Автобусы коммерческих перевозчиков всё ещё ими не заклеены – видимо, с перевозчиками до сих пор проводится «разъяснительная работа».
Подробно о работе QR-кодов мы рассказывали в отдельном материале. Если свести всё к краткой инструкции, то последовательность действий такая: открываем сайт: trcard.korona.net или приложение «QR-транспорт», нажимаем «Купить билет» и сканируем QR-код в салоне автобуса, указываем нужное количество билетов и выбираем способ оплаты. Билет будет действителен 45 минут, его нужно будет успеть показать водителю.
Как выйти из стоп-листа
В чёрный список могут попасть как пользователи транспортной карты, так и банковской. Пассажиры общественного транспорта оказываются там, когда расплачиваются картой, баланс на которой меньше суммы поездки. Многие узнают о том, что они «в бане», только тогда, когда пытаются расплатиться вновь, уже находясь в стоп-листе, передает ДВ — РОСС.
Выйти из стоп-листа за пару секунд не получится, так что лучше всегда держать наготове запасную банковскую карту или наличку. При этом разблокировка банковской карты может пройти в автоматическом режиме – если на момент срабатывания автоматической попытки на ней достаточно средств, долг спишется без лишних действий.
Если этого не произошло, пользователям банковских карт придётся самостоятельно заходить на сайт: bilet.nspk.ru (на главной странице нужно ввести номер карты без пробелов – далее должна появиться информация о задолженности и способах её погашения) или звонить оператору системы: 8 (800) 100-54-64. Можно также обратиться к оператору системы по номеру: 243-82-94. Специалисту нужно рассказать, что вы хотите достать карту из стоп-листа, а после этого – продиктовать номер банковской карты. При этом баланс должен быть пополнен. Если оплачивали поездку смартфоном или другим способом через NFC, выход для вас один – позвонить по этому же телефону: 243-82-94 и продиктовать то же самое.
Проще всего тем, кто пользуется транспортными картами. В стоп-лист они попадают при балансе менее 39 рублей. Для вывода транспортной карты из «бана» нужно просто пополнить баланс – в течение часа после этого карта будет снова доступна для оплаты.
Рубрика: Что делатьИсточник — Новости VL.ru
Обсудить в Telegram

Добавить комментарий