Новый эгершельдовский автобус, который ходит от Маяка до Посьетской, муниципальный перевозчик будет обслуживать до конца марта. Контракт закончится одновременно с договорами всех остальных перевозчиков. Потом мэрия рассчитывает заключить новые долгосрочные. При этом количество рейсов по договору должно увеличиваться каждый месяц, передает ДВ — РОСС.

Маршрут № 88 появился в середине декабря, его сразу отдали муниципальному предприятию «ВПОПАТ-1», однако позже в системе госзакупок появился и аукцион с единственным участником. Формально контракт до сих пор не заключён, потому что итоги подводили в последний рабочий день 2025 года.

Ходить автобусы будут до конца марта за 850,9 тысячи рублей. Контракт закончится одновременно со всеми остальными, которые заключили в августе. К этому времени администрация Владивостока рассчитывает сделать долгосрочные договоры, в том числе и на 88-й автобус. Город принял больше десятка новых автобусов, которые должны позволить участие в новых торгах.

Сейчас же, согласно техзаданию, обслуживать маршрут должны четыре средних автобуса, хотя в декабре озвучивали три. В течение трёх ближайших месяцев количество рейсов должно увеличиваться. В январе по будням автобусы будут делать 12 рейсов и 5 по выходным, в феврале – 19 и 9, в марте 21 и 10 соответственно.

Пока же этим автобусам приходится непросто – автомобилисты упрямо паркуются на новой остановке, поскольку раньше здесь была зона платной парковки. Муниципальные эвакуаторы убирают машины, когда могут, – вчера, например, было не до того. Общественный транспорт был вынужден останавливаться прямо на дороге, потому что его остановка представляла собой запаркованный вокруг сугроб.

Источник — Новости VL