Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России завершило расследование уголовного дела в отношении командира воздушного судна. Он обвиняется в нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть человека и тяжкий вред здоровью (ч. 2 ст. 263 УК РФ). Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на следствие.

Инцидент произошёл 14 марта 2024 года в Магаданской области. Вертолёт Ми-8 с двумя членами экипажа и 17 пассажирами на борту выполнял рейс в условиях осадков и плохой видимости. Как установило следствие, бортмеханик перед вылетом не проверил наличие льда на элементах машины, включая двигатель, и не доложил об этом командиру. Сам пилот, в свою очередь, не организовал надлежащим образом работу экипажа на земле, неверно оценил погодные условия при принятии решения на вылет, а в полёте не предпринял мер к экстренной посадке и не сообщил диспетчерам о проблемах.

Совокупность нарушений привела к обледенению судна и попаданию льда в двигатель. В критический момент бортмеханик передал командиру ошибочные данные, указав на необходимость перезапуска правого, работающего двигателя вместо левого. Это вызвало потерю управления, отказ двух двигателей и падение вертолёта.

В результате крушения бортмеханик погиб на месте, один пассажир получил тяжкие травмы. Собственнику воздушного судна причинён ущерб на сумму более 280 тысяч рублей.

Уголовное дело в отношении погибшего бортмеханика прекращено. Дело командира воздушного судна с утверждённым обвинительным заключением направлено в суд.