Под проводкой атомных ледоколов Росатомфлота в транзит по Северному морскому пути отправился в конце прошлой недели танкер «Владимир Тихонов». Это судно типоразмера «суэцмакс» дедвейтом более 162 тысяч тонн, оно направляется в Азиатско-Тихоокеанский регион, на его борту более 120 тысяч тонн газоконденсата ОАО «Новатэк», говорится в сообщении Росатомфлота.

Танкер подобных размеров впервые в истории пройдёт по Севморпути – до этого здесь ходили наливные суда дедвейтом не более 73 000 тонн, с грузом около 60 000 тонн.

Гигант проведут атомные ледоколы «Ямал» и «50 лет Победы» Росатомфлота. Последний только 16 августа завершил круизные рейсы к Северному полюсы и почти сразу вышел из порта приписки вслед за танкером «Владимир Тихонов».

По мнению специалистов предприятия, особых сложностей при проводке не ожидается, так как август-сентябрь – наиболее оптимальное время для судоходства по трассам Северного морского пути. Сейчас «Владимир Тихонов» движется по Баренцеву морю в направление к мысу Желания.

Следом за танкером из Мурманска должен выйди сухогруз-балкер «Sanko Odyssey» дедвейтом 74 800 тонн. На нем будут находиться более 70 000 тонн железорудного концентрата ОАО «Еврохим», произведённого на Ковдорском горно-обогатительном комбинате. Балкер возьмёт курс на порты Китая, его проводкой по Севморпути также займутся атомные ледоколы Росатомфлота.