«Владимир Тихонов» дедвейтом более 160 тысяч тонн направляется в порты Азиатско-Тихоокеанский региона

Танкер «Владимир Тихонов» отправился 20 августа в транзит по трассам Северного морского пути под проводкой атомных ледоколов Росатомфлота, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу ФГУП «Росатомфлота».

Танкер типоразмера «суэцмакс» дедвейтом более 162 тыс. тонн. Нефтеналивное судно направляется в Азиатско-Тихоокеанский регион, на его борту более 120 тыс. тонн газоконденсата ОАО «Новатэк».

Впервые в истории танкер подобных размеров пройдет по Севморпути. Для сравнения, все транзиты по ТСМП в этом году совершались танкерами дедвейтом не более 73 тыс. тонн, с грузом около 60 тыс. тонн.

Проводкой танкера-гиганта будут заниматься атомные ледоколы «Ямал» и «50 лет победы» Росатомфлота. Последний только 16 августа завершил круизные рейсы к Северному полюсы и почти сразу вышел из порта приписки вслед за танкером «Владимир Тихонов».
В 2011 возрастет навигация по Северному морскому пути, сообщил Михаил Белкин, помощник директора Росатомфлота на конференции «Арктические Рубежи» в Тромсо, Северная Норвегия. Прогнозируется, что в 2011 атомные ледоколы Росатомфлота осуществят около 15 проводок судов в Арктике в сравнении с 4 в 2010.

По мнению специалистов предприятия, особых сложностей при проводке не ожидается, так как август-сентябрь – наиболее оптимальное время для судоходства по трассам Северного морского пути. Сейчас «Владимир Тихонов» движется по Баренцеву морю в направление к мысу Желания.

Также к концу недели из Мурманска должен выйди сухогруз-балкер «Sanko Odyssey» дедвейтом 74,8 тыс. тонн. На нем будут находиться более 70 тыс. тонн железорудного концентрата ОАО «Еврохим», произведенного на Ковдорском ГОКе.

Балкер возьмет курс на порты Китая, проводкой его по Севморпути также займутся атомные ледоколы Росатомфлота