Баимский ГОК на Чукотке позволит на четверть увеличить добычу меди в России
Открывая совещание по освоению Баимской рудной зоны, Юрий Трутнев напомнил, что старт одному из крупнейших проектов России дал президент Владимир Путин. Горно-обогатительный комбинат (ГОК) для освоения месторождений по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики строит ООО «ГДК Баимская». «Это огромный проект, 1,2 триллиона рублей инвестиций. Сейчас там работают почти четыре тысячи человек только на стройке. Мы давно поддерживаем проект, он позволит увеличить бюджет Чукотки в два раза. То есть это практически другая жизнь территории. Но вопросы, которые сегодня задавали по освоению проекта, достаточно сложные. Для их реализации потребуется, в том числе, изменение как минимум трех федеральных законов. Соответствующее поручение мы по результатам сегодняшнего совещания дадим и будем коллег настраивать на то, чтобы эти поручения были как можно быстрее выполнены», – сообщил по итогам совещания полпред.
ГОК строят на одном из крупнейших неосвоенных медных месторождений мира – Песчанке. Оно было открыто в 1972 году и десятилетиями оставалось недоступным из-за сурового климата, отсутствия инфраструктуры и технологий. «Комплекс обеспечит до 25% прироста добычи меди и 4% золота в России, удвоит валовый региональный продукт Чукотского автономного округа и обеспечит технологический прорыв в отрасли. Баимский ГОК станет первым в России добывающим предприятием с использованием беспилотной карьерной техники и интернетом вещей. Впервые в медной промышленности будет применена технология прямой флотации. Энергоснабжение обеспечат четыре плавучих атомных энергоблока, что станет инновацией для мира», – отметил губернатор Чукотки Владислав Кузнецов. Проект включает строительство 46 объектов. Кроме ГОКа это универсальный морской терминал Чаун, всесезонная автомобильная дорога протяженностью более 400 км от комбината до терминала и высоковольтная линия электропередачи 330 кВ. Проектная документация по всем объектам проекта готова в полном объеме и прошла проверку экспертизы. На месторождении уже ввели в эксплуатацию ключевые объекты инфраструктуры: первое топливохранилище объемом 49,4 тыс. кубометров, взлётно-посадочную площадку, две очереди жилого кампуса, внутриплощадочные дороги, линии электропередачи 35 и 10 кВ, линии 110 кВ и подстанцию, центр земляных работ, ремонтные мастерские, бетонный завод, карьеры строительных материалов, дробильно-сортировочные комплексы, вышки сотовой связи и водозабор. Одновременно ведется строительство обогатительной фабрики, комплекса обслуживания горной техники, хвостохранилища, пожарного депо, очистных сооружений и второго топливохранилища. Заключен договор на строительство фабрики и поставку основного технологического и горного оборудования. В находящемся между месторождением и строящимся морским терминалом городе Билибино действует транспортно-логистический центр с более чем 900 сотрудниками для доставки грузов и строительства дорог. В границах морского порта Певек на мысе Наглёйнын продолжается строительство морского терминала Чаун. Завершена подготовка площадок под береговую инфраструктуру, готовы внутриплощадочные дороги. На совещании, посвящённом социально-экономическому развитию Чукотского АО, полномочный представитель президента отметил, что Чукотка является сложным регионом. При этом индекс промышленного производства и рост зарплаты в округе выше среднероссийских и дальневосточных показателей. В регионе реализуются мастер-планы Анадырской городской агломерации и опорных населённых пунктов Билибино, Певек и Эгвекинота.

Добавить комментарий