Проректор Дальневосточного федерального университета по дополнительному образованию Михаил Кривопал на международном форуме беспилотных летательных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина» рассказал о подготовке кадров для отрасли беспилотной авиации, сотрудничестве с Сахалинской областью и новых образовательных программах для Дальнего Востока.

— Михалин, здравствуйте! Расскажите, как развивается сотрудничество ДВФУ с Сахалинской областью в сфере подготовки кадров для беспилотной авиации?

— На Сахалине я не первый раз, но впервые оказался на таком масштабном мероприятии. Много слышал о форуме, и наконец появился отличный повод приехать.

За последние два года в нашем университете мы системно выстроили направление подготовки кадров для отрасли беспилотных авиационных систем. Сейчас уже есть результаты, которыми можно делиться. Мы приехали не только узнать, какие задачи стоят перед отраслью и какие образовательные программы сегодня востребованы, но и подвести первые итоги, сверить часы с коллегами и наметить дальнейшие планы.

Говоря о сотрудничестве с Сахалином, хочу подчеркнуть: ДВФУ работает не только для Приморского края. Мы создавались как университет всего Дальнего Востока и готовим специалистов для всего макрорегиона. Более того, активно развиваем международное сотрудничество с азиатскими партнерами, реализуем совместные проекты, образовательные программы, обучаем иностранных студентов.

При этом мы убеждены, что сегодня сила — в кооперации. Только объединяя усилия регионов Дальнего Востока, можно подготовить необходимое количество квалифицированных специалистов.

Индустрия постоянно говорит нам, что ей нужны современные кадры с актуальными знаниями. Мы полностью разделяем этот запрос. Причем говорить о подготовке специалистов можно уже начиная со школы и даже с детского сада.

Одновременно важно понимать, что готовить кадры нужно под конкретные задачи каждого региона. В этом смысле у нас сложилось очень хорошее партнерство с Сахалинским государственным университетом и «СахалинТехом». Уже несколько лет мы реализуем в сетевом формате программы подготовки операторов беспилотных авиационных систем массой до 30 килограммов и продолжаем расширять это сотрудничество.

Наш университет участвует сразу в двух федеральных проектах. Первый — «Кадры для беспилотных авиационных систем» в рамках национального проекта. Второй — «Активные меры содействия занятости» Министерства труда России.

Только за прошлый и текущий годы мы подготовили более 150 специалистов. А уже здесь, на полях форума, один из федеральных операторов выделил нам дополнительную квоту еще на 100 человек.

Мы сразу обсудили это с ректором Сахалинского государственного университета и министром образования Сахалинской области. Сейчас наша первоочередная задача — готовить преподавателей колледжей, вузов и школьных учителей.

Из выделенной квоты 87 человек распределены между четырьмя регионами — Приморским краем, Республикой Бурятия, Самарской и Сахалинской областями. Для Сахалинской области мы предусмотрели 19 мест именно по программе подготовки преподавателей.

Сегодня это даже важнее, чем просто обучать операторов. Нужно готовить тех, кто будет учить других.

Именно такая синергия образовательных организаций, понимание того, кого и чему необходимо обучать, позволяет нам создавать действительно актуальные образовательные программы.

— За какое время можно сформировать необходимый кадровый резерв?

— Честно говоря, эта задача никогда не будет полностью завершена.

Технологии постоянно меняются. Появляются новые области применения беспилотников, новые задачи, новые требования. А значит, преподаватели тоже должны постоянно учиться.

Если базовую подготовку человек проходит один раз, то повышение квалификации должно происходить практически ежегодно.

Нужно постоянно доучивать и тех специалистов, которые только приходят в отрасль, и тех, кто уже давно работает.

Если говорить о существующем кадровом дефиците, то базовую потребность мы, наверное, способны закрыть примерно за год. Но сами запросы рынка продолжают меняться.

Если еще недавно все говорили только об операторах беспилотников, то сегодня отрасли уже нужны проектировщики, разработчики, программисты, механики, инструкторы и даже лидеры развития отрасли.

Сейчас вместе с Университетом НТИ мы планируем запускать совместные образовательные программы. Очень рассчитываем, что к этой работе подключится и Сахалин.

Речь идет уже о подготовке руководителей, которые смогут выстраивать внедрение беспилотных технологий в компаниях, на предприятиях и в образовательных организациях. Сегодня это становится отдельной управленческой компетенцией.

Причем применение беспилотников востребовано не только в бизнесе, но и в государственном секторе. Более того, сегодня мы видим там даже больше потенциальных сценариев использования.

Важно, чтобы малый и средний бизнес понимал преимущества этих технологий. Именно поэтому большое значение имеет участие в форуме представителей «Опоры России». Сегодня это предприниматели малого бизнеса, а завтра они могут стать крупными технологическими компаниями. Мы уже видим подобные примеры.

Очень хочется, чтобы таких компаний на Дальнем Востоке становилось все больше. Мы готовы этому способствовать, потому что убеждены: именно кадровое обеспечение сегодня остается ключевым фактором развития отрасли.

— На кадровой сессии вы также говорили о специалистах, возвращающихся со специальной военной операции. Почему это направление сегодня важно?

— Мы много обсуждали эту тему с коллегами.

Люди, возвращающиеся со специальной военной операции, уже обладают реальным опытом применения беспилотников. Они умеют ими управлять и зачастую значительно быстрее осваивают новые задачи, чем те, кто только начинают обучение.

Им необходимо дать гражданскую профессию, помочь адаптировать имеющиеся навыки к гражданским сценариям применения беспилотных систем.

Этим уже занимаются многие образовательные организации, и мы тоже работаем в этом направлении.

У этих людей есть серьезная практическая подготовка, высокая мотивация и очень правильная ценностная база. Им нужно лишь помочь освоить новые направления применения своих компетенций.

Я уверен, что они станут востребованными специалистами. И таких примеров уже достаточно.

В Сахалинской области мы познакомились с ветераном боевых действий, который сегодня успешно реализует образовательные проекты в сфере беспилотных технологий. Видно, что человек глубоко погружен в тему и готов развивать ее дальше.

Мне кажется, это очень важное направление. Надеюсь, что уже на следующем форуме мы сможем подвести первые итоги этой работы. Уверен, они будут позитивными.