Грузовые терминалы РЖД на Дальнем Востоке в 2026 году увеличили обработку
Особенно заметный рост показателей отмечен на ряде ключевых терминалов:
* ТЛЦ «Хабаровск II» переработал свыше 930 тыс. тонн грузов — это на 23% больше прошлогоднего уровня;
* на грузовом терминале «Трофимовский 2» (Саратовская область) объёмы достигли более 730 тыс. тонн, продемонстрировав рост в 2,4 раза;
* терминал «Воскресенск» (Московская область) обработал свыше 559 тыс. тонн — показатель вырос в 1,5 раза;
* ТЛЦ «Южный порт» (Москва) зафиксировал результат более 416 тыс. тонн (+20 %);
* в ТЛЦ «Сочи» (Краснодарский край) объёмы превысили 296 тыс. тонн (рост в 2 раза);
* ТЛЦ «Гродеково» (Приморский край) достиг отметки свыше 250 тыс. тонн, увеличив показатели в 1,7 раза.
Ключевыми драйверами роста стали переработка инертных грузов и развитие контейнерного импорта — терминалы РЖД активно задействованы в федеральных инфраструктурных проектах.
Позитивная динамика наблюдается и в сегменте тяжеловесных грузов — этому способствовало увеличение поставок металлургической продукции и технологического оборудования. Среди лидеров в этой категории:
* ТЛЦ «Челябинск‑Грузовой» — более 126 тыс. тонн (рост в 2,6 раза);
* грузовой терминал «Пыть‑Ях» (ХМАО) — свыше 92 тыс. тонн (+31%);
* терминал «Архангельск‑Город» — более 52 тыс. тонн (увеличение в 3,3 раза);
* грузовой терминал «Калуга» — свыше 46 тыс. тонн (рост в 1,5 раза);
* терминал «Блочная» (Пермский край) — более 12 тыс. тонн (+40%).

Добавить комментарий