Танкер «Владимир Тихонов», принадлежащий Совкомфлоту, завершил переход по Северному морскому пути. Это судно типоразмера «суэцмакс» стало самым большим танкером в истории судоходства по Севморпути: дедвейт «Владимира Тихонова» более 162 тысяч тонн, на нём находится более 120 тысяч тонн газоконденсата ОАО «НОВАТЭК», говорится в сообщении Росатомфлота.

Супер-танкер установил и рекорд скорости – в рейс он отправился 23 августа, преодолев Севморпуть всего за 7 с половиной суток (даже чуть меньше), средняя скорость движения танкера составила 14 узлов. Подобного результата удалось добиться благодаря слаженным и профессиональным действиям экипажей всех судов, участвующих в операции.

Танкер «Владимир Тихонов» следует в Таиланд, в порт Map Ta Phut. Трассу Северного морского пути он преодолевал под проводкой атомных ледоколов Росатомфлота – «50 лет Победы» и «Ямал».

В ближайшее время из порта Мурманск в направление Азиатско-Тихоокеанского региона отправится крупнотоннажный сухогруз-балкер “Sanko Odyssey”дедвейтом 74 800 тонн. Это самое большое судно для сухих грузов, которое когда-либо двигалось по трассам Севморпути. На его борту более 70 тысяч железорудного концентрата ОАО «Еврохим», произведённого на Ковдорском ГОКе. Проводкой балкера также займутся атомоходы Росатомфлота.