Федеральную трассу в Надеждинском районе собираются строить не от ТОР «Приморье» к Кипарисово, как планировалось изначально, а от Соловей-Ключа к Алексеевке. Вместо шести полос будет четыре. И выйдет дорога длиннее – 30 километров вместо 18. Под неё планируются не только массовые вырубки леса, но и изъятие участков со сносом частных домов. С подрядчиком уже подписано соответствующее дополнительное соглашение. Однако проектная документация ещё проходит госэкспертизу и пока не утверждена, передает ДВ — РОСС.

Два года назад «Росавтодор» объявил о планах по строительству 18-километровой шестиполосной дороги из ТОР «Приморье» в район Кипарисово и Кипарисово-2. Это должен был быть объезд посёлков Нового, Вольно-Надеждинского, Мирного, Кипарисово-2 и Сиреневки, который разгрузил бы существующую трассу, где из-за светофоров собираются пробки.

Контракт на разработку проекта и строительство трассы за 18 млрд рублей выиграло в 2024 году АО «Асфальт» из Благовещенска. Дорога должна была начаться в ТОР «Приморье», в районе завода «Русский минтай», пересечь проезд на Тавричанку и закончиться чуть дальше заправки за Кипарисово-2. Строительство должно было идти в 2026-2027 годах. Однако никакой информации об изысканиях, проектировании и изъятии участков (трасса должна была пройти по нескольким дачным обществам) не было всё это время.

А в прошлом году жители Соловей-Ключа узнали, что будет строиться другая трасса – четырёхполосная, через их посёлок до Алексеевки. В июне 2025-го в лес зашла техника, чтобы начать вырубку под геологические изыскания. В администрации Надеждинского района, минтрансе Приморья и дальневосточной дирекции «Росавтодора» на тот момент не могли объяснить, что происходит. А в январе-феврале 2026-го в лесу рядом с дачными обществами появилась просека и следы от геодезии. Информации тем не менее больше не стало.
Вскоре выяснили, что 20 октября к проекту строительства трассы через ТОР было заключено дополнительное соглашение – уже 12-е по счёту. В них в общем виде прописаны новые параметры дороги и график работ, из которых стало понятно, что дороги по первоначальному плану не будет – вместо неё построят дорогу через Соловей-Ключ.

Цена контракта – 18 млрд рублей – осталась той же. Однако теперь за эти деньги подрядчику нужно построить не 18 километров шестиполосной дороги, а 30 километров на четыре полосы. А ещё – четыре моста, шесть путепроводов, освещение с двух сторон, оптоволокно, ЛЭП и перестроить газопровод.

Помимо этого, в контракте обозначен снос домов – где именно, не уточняется. Но судя по карте, которую видели жители Надеждинского района, и по проложенной просеке для геодезистов, трасса пойдёт от Соловей-Ключа (рядом с «Серебрянкой», «Дубовой рощей», «Соловьём», «Кварцем», «Лесником», «Южным», «Пограничником», «Дианой», «Соловушкой» и «Голубой Нивой») до Алексеевки.

По графику стройка должна начаться уже в январе 2027-го, а закончиться – в сентябре 2028 года. Однако в пресс-службе дальневосточной дирекции «Росавтодора» корреспонденту сообщили, что проектная документация по дороге пока ещё проходит государственную экспертизу. После получения положительного заключения обещали поделиться подробностями.

Источник — Новости VL.ru