Еще в январе 2010 года мэрия Владивостока радостно рапортовала, что уже через год в городе будут построены 10 механизированных многоуровневых автомобильных парковок. Краевая администрация уступила под их строительство земельные участки в самых забитых транспортом местах краевого центра Приморья — в районах стадиона «Авангард», центральной площади, площади Луговой, на улицах Хабаровской, Русской и других, передает ДВ-РОСС.

Однако проекты кончились пшиком, сообщает «Комсомольская правда». Инвесторы не соблазнились перспективой вложить деньги немедленно, а первую прибыль получить в лучшем случае лет через семь. Желающие потратиться на строительство многоэтажных паркингов нашлись только на три площадки,- на «Дальпрессе», улицах Фокина и Октябрьской. А семь из 10 выделенных под автостоянки участков земли придется вернуть в собственность края.

И администрация Приморья запросила «невостребованные» земельные участки назад. Это и стало темой обсуждения депутатами Думы Владивостока 21 сентября на заседании комитета по экономической политике и муниципальной собственности.

Как выяснилось в ходе дискуссии, большинство площадок не устроило потенциальных инвесторов тем, что там под землей находится множество коммуникаций, перенос которых стоит огромных денег. В частности, строительная компания отказалась от своих планов на Суханова, 8 именно по этой причине. А выделенное под парковку место на Фонтанной, 28 для этой цели не годится потому, что площадка слишком маленькая. Но депутатам жалко отдавать городскую землю.

— Отдавать нельзя, надо изменить назначение этих земельных участков,- заявил депутат Владимир Лобода. – На Фонтанной, например, можно устроить зеленую зону для отдыха горожан.

В итоге решение не было принято. Договорились сначала собрать мнения депутатов всех комитетов Думы, пишет [ www.kp.ru ].