Масштабная модернизация во Владивостокском морском торговом порту /ВМТП/ уже идет, однако «акценты этой модернизации будут несколько смягчены», сообщил журналистам Сергей Генералов, глава транспортной группы ФЕСКО, в которую входит порт, передает ДВ-РОСС.

По словам Генералова, «наблюдательный совет по этому поводу, наверное, состоится во второй половине ноября, а пока готовится целый ряд проектов». «Речь идет о создании единой стивидорской компании, которая будет работать на территории всего порта, вместо десятка-полтора мелких стивидорских компаний», — пояснил он.

Генералов сообщил, что планы развития контейнерного терминала тоже будут скорректированы. «Это будет единый контейнерный терминал на четырех причалах, что слегка, может быть, потребует изменить технологию», — считает он.

Главными приоритетами, подчеркнул генералов, остаются контейнеры и автомобили.

«Очень внимательно смотрим, пересматриваем проект, сделанный два года назад до кризиса, по развитию зернового терминала», — отметил Генералов. После снятия 30 июня запрета на экспорт зерновых Владивостокский морской порт возобновил работу с экспортным зерном.

Глава Феско подробно рассказал о строительстве зернового терминала. По его словам, строительство обойдется «в полторы сотни миллионов долларов, как минимум, без учета заемных средств».

Компания, отметил Генералов, ведет переговоры с потенциальными партнерами «из числа производителей зерна и тех, кто зерно покупает». Есть «целый ряд трейдеров», которые готовы проинвестировать деньги. По его словам, заинтересованность проявили японские и корейские бизнесмены, пишет [ www.itar-tass.com ].