Об этом полпред Виктор Ишаев рассказал по итогам совещания, которое провел председатель правительства Российской Федерации Владимир Путин по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу полпредства.

По словам полпреда, на Дальнем Востоке сегодня работает 30 предприятий ОПК, 14 из них имеют оборонный заказ.
«Дальневосточные предприятия имеют ежегодный прирост по оборонным заказам около 30%. По итогам 2011 года – рост 31%. Наша доля в оборонном госзаказе составляет 4,8%. Рассчитываем, что доля возрастет. Если говорить о том, как живут наши предприятия – тяжело. Кредиторская задолженность – 60 млрд., дебиторская – 36 млрд. Это связано не только с оборонными заказами, но и с гражданскими. Что касается министерства обороны, то начиная с прошлого года, оно сто процентов авансирует свои заказы. Этого нигде в мире нет, и в советское время не было. Я сам работал в этой отрасли. Мы кредитовались в банке, предъявляли свою продукцию заказчику и только тогда получали средства. Загрузка дальневосточных предприятий составляет в среднем 25-40%. Радует, что статья расходов на оборонно-промышленный комплекс сокращаться не будет», — отметил Виктор Ишаев.
Полпред заявил и о необходимости модернизаций, как самих предприятий оборонно-промышленного комплекса в Дальневосточном федеральном округе, так и выпускаемой продукции. Накануне совещания он обсудил этот вопрос с вице-премьером Дмитрием Рогозиным, министром обороны Российской Федерации Анатолием Сердюковым и главой корпорации «Сухой» Миахилом Погосяном. По его словам, частичная модернизация проведена на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении. Сейчас очередь за предприятиями судостроения.
«Нужна глубокая модернизация самолетов, которые уже находятся на вооружении. Вооруженные Силы нуждаются в этом. Необходимы другие двигатели, системы управления, другое вооружение. Нужна и модернизация существующих атомных подводных лодок. Здесь требуются новые силовые установки, новая система вооружения», — отметил он.
Виктор Ишаев также обратился к Дмитрию Рогозину с просьбой рассмотреть вопрос об оптимизации расходовании средств на ремонт атомных подводных лодок. «Существующая сегодня схема финансирования позволяет вести ремонт одной лодки в течение 25 лет. Конечно же, ремонт должен производиться в сжатые сроки», — сказал полпред.