Организационное собрание участников территориального инновационного кластера состоялось в Хабаровске. Планируется, что в новую систему войдут около 15 предприятий машиностроительной отрасли (в том числе лидер мирового уровня — КнААПО), три университета, четыре академических института, инновационные предприятия. География участников авиа- и судостроительного кластера весьма обширна — готовность работать в нем выразили свыше 80 организаций не только Хабаровского края, но и Москвы, Санкт-Петербурга, Приморья, Иркутска, Уфы. Не остались в стороне и зарубежные партнеры — такие как Республика Беларусь, КНР, Сингапур.

— Хабаровский край обладает высоким научно-исследовательским и промышленным потенциалом. За три года объемы производства в авиастроительной отрасли выросли в 2,2 раза, в судостроительной — в 3,1, — подчеркнул Виктор Чудов, первый заместитель председателя правительства края по модернизации и промышленной политике.

В соответствии с планами, уже разрабатывается и краевая законодательная база (новая редакция закона «О государственной поддержке инновационной деятельности») и госпрограмма модернизации и инновационного развития. Об этом пишет «Российская газета».

Правительство Хабаровского края собирается направить заявку в Министерство экономического развития РФ, которое проводит конкурсный отбор пилотных программ развития инновационных территориальных кластеров. Напомним, что для проектов-победителей государство предлагает различные источники финансирования, льготы и преференции. На кластеры будет распространяться льготный режим, применяемый для инновационного центра «Сколково».

Добавим, что на территории Хабаровского края работают единственный производитель черных металлов на Дальнем Востоке «Амурметалл», а также «Амурский судостроительный завод», «Комсомольский-на-Амуре аккумуляторный завод», «Амурский кабельный завод», «Хабаровский судостроительный завод», созданы две зоны судостроения — «Кораблестроительная «Амур» и «Судостроительная зона малого тоннажа «Хабаровск». В Хабаровске находятся предприятия «Дальмостстрой», Судостроительный завод имени Кирова и «Дальневосточный научно-исследовательский институт технологии судостроения».