Такие амбициозные планы ставит перед предприятием новый генеральный директор морского торгового порта Александр Карпов. Всего в магаданском торговом порту 12 кранов. Одновременно у причала здесь могут обрабатывать три судна, передаёт ГТРК «Магадан». Порт работает ежедневно в две смены с 7:30 утра до половины первого ночи. А уголь выгружают круглосуточно.

Твёрдое топливо занимает ведущие позиции – почти четверть от общего объёма грузов. Следом идёт металлолом. Третью позицию занимают контейнеры: в последнее время выросло число ввозимой в регион горной техники и стройматериалов. Такие крупные грузы для недропользователей позволят морскому торговому порту выйти на максимальные в новейшей истории объёмы переработки – миллион тонн.

Чтобы успешно справляться с возросшим грузопотоком в последние годы порт закупил новую технику для обработки контейнеров. В этом году встал в строй новый вилочный погрузчик, доставку ещё одного из Японии ждут в ближайшие месяцы.

Модернизация портового хозяйства продолжится и в дальнейшем. Впервые за несколько десятилетий для Магаданского торгового порта хотят приобрести новый кран. Уже ведут переговоры с фирмой «Либхер». В лизинг возьмут оборудование грузоподъемностью до 100 тонн.