На Камчатке со дна Авачинской губы начали поднимать затонувшие корабли, которые представляют серьезную экологическую опасность.

По данным специалистов, на дне бухты находится свыше 70-ти судов, а это не только ржавеющий металл, но и топливо, и опасные присадки. Поднимать затонувшие плавсредства на полуострове хотели давно, но это было экономически нецелесообразно: стоимость металла не покрывала расходы на подъемные работы. Но в этом году цены на мировом рынке на некоторые металлы поднялись в два раза и доставать затонувшие суда стало выгодно.

Одним из первых из недр морских извлекли на свет рыболовный траулер «Светлый», затонувший два года прямо у одного из пирсов в Петропавловске-Камчатском. Затраты на то, чтобы достать его со дна, составили около 300 тысяч рублей. Цена металлолома, который получится после его разделки, примерно 450 тысяч рублей.