РАЙЧИХИНСК, Амурской области, 09 ноября 2009 г. ДВ-РОСС. Вопросом о будущем Райчихинска всё чаще задаются местные жители. Город практически полностью зависит от угледобычи.
На разрезе «Северо-Восточный» запасов угля осталось не более чем на 2,5 лет работы – десятилетия активных разработок на этом участке привели к тому, что запасы угля здесь практически истощены.
Между тем, по предварительным оценкам специлистов, после вскрытия породы в районе Райчихинска можно извлечь ещё более 9 миллионов тонн твердого топлива. Только под автомобильной трассой проходит участок, где твердого топлива более чем на 5 миллионов тонн. Для угольщиков это ещё в среднем 8 лет работы.

О переносе участка автотрассы Благовещенск – Гомелевка, говорили давно. Но лишь с этого года проект начали претворять в жизнь.
— До настоящего времени выполнено 70 процентов работ. Это, видите, уже готовое земельное полотно, осталось только провести асфальтирование. Полностью по времени мы планируем эту дорогу построить за два года. То есть к моменту отработки угля на 2-ом участке мы построим дорогу, – рассказывает заместитель генерального директора ООО «Амурский уголь» Виктор Кудин.
Однако недавно по Райчихинску пошли разговоры – новое руководство головной компании решило застопорить развитие «Амурского угля». Для города уход такого налогоплательщика означал бы потерю четверти поступлений в бюджет и сотен рабочих мест. Но генеральный директор ООО «Амурский уголь» Александр Козлов такой сценарий опровергает.
— Первый участок – это 8 лет работы, второй – 2,5 года. Это при переносе автомобильной дороги. Есть и железная дорога, что продлит жизнь города еще на 20 лет. Этот проект нами не забыт и рассматривается со стороны компании положительно.
Независимо от того, быть или не быть «Амурскому углю» в Райчихинске, в администрации города ищут альтернативы, сообщает ГТРК «Амур». Среди вариантов – реконструкция молокозавода, хлебокомбината, открытие стекольного завода и другие проекты. В мэрии уверены: даже без угольщиков город будет жить.
И все-таки все проекты хоть и косвенно, но связаны с добычей твердого топлива. Главное условие – чтобы угольщики выполнили свои обязательства и проработали ещё минимум 8 лет. Только тогда город сможет найти резервы для перепрофилирования.
Юрий КАМЫШНЫЙ