Объездные участки трассы, на которой ведется реконструкция уссурийского участка М-60, напоминают непроходимое болото. Здесь образовалась 20 километровая автомобильная пробка.

Время в пути из Уссурийска до Владивостока теперь занимает до пяти часов. Это в пять раз дольше прежнего. А на днях здесь вообще установлен антирекорд.

«Раньше до Раздольного доезжали за 15 минут. Сейчас час едем» «Один раз проехали по этой дороге и вся машина грязная», говорят водители.

Почти 20 километров дорожного полотна — сплошная стройка. Днем и ночью техника прокладывает новую дорогу. Водителям предложили ездить по объездным путям, которые с наступлением весны превратились лишь в «направление».

Стройка на узком участке трассы М-60 началась два года назад. Уже тогда хабаровские строители сообщили, что реконструкция не будет быстрой, но пообещали — особых не удобств водители испытывать не должны. Однако заторы на большой стройке возникают почти каждый день.

На днях грунт на временной объездной дороге провалился. Грузовики застряли в жиже и движение на М-60 встало. Некоторые решили ночевать в машинах. Ведь за три часа проехать получилось всего несколько метров. Впрочем, строители называют причиной затора не только весеннюю распутицу.
— Мы пытаемся дорогу шириной в 24 метра затолкать в объезд, который всего 6 метров. Из четырех в две полосы. Из 90 километров уходим на 40. Отсюда пробки. А потом, когда еще наша техника пытается проехать, чтобы обслужить этот участок, она не может проехать, — поясняет ситуацию Виктор Выграненко, зам. Генерального директора ООО Бамстроймеханизация»:

Первоначально завершить работы на уссурийском участке трассы М60 планировали лишь к 2015 году. Сейчас сроки пересмотрены и 9 километров нового, четырехполосного полотна сдадут уже к концу этого года. В ближайшее время амурские дорожники перебросят в Приморье новые бригады строителей. Пока же водителям придется только терпеть.
Источник: [ www.ptr-vlad.ru ]