В 2012 году с Дальнего Востока в западные регионы России по железной дороге перевезено 0,5 млн тонн автомобильной продукции предприятия. В этом году завод Sollers намерен втрое увеличить объем перевозок железнодорожным транспортом. Об этом на встрече в Хабаровске с представителями фирм из Японии сообщил заместитель начальника Дальневосточного территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) Сергей Балалаев. Основной темой совещания стала перевозка товаров японских производителей по сети «Российских железных дорог». Об этом передает ДВ-РОСС.

В частности, как отметил на встрече главный управляющий проектами отдела внешних связей за рубежом Toyota Motor Corp. Томоаки Ниситани, недавно во Владивостоке налажен серийный выпуск джипов Toyota Land Cruiser Prado под эгидой ООО «Соллерс-Буссан».

«Продукция предприятия будет идти на запад России, и для нас важно качество ее доставки по железной дороге», — подчеркнул Томоаки Ниситани.

В свою очередь, по словам Сергея Балалаева, владивостокский завод Sollers три года успешно сотрудничает с «Дадльневосточной железной дорогой» в рамках сбыта южнокорейских автомобилей SsangYong и японской Mazda (производителями, соответственно, выступают ООО «Соллерс-Дальний Восток» и ООО «Мазда-Соллерс Мануфэкчуринг Рус»).

«На сегодняшний день мы не имеем ни одной рекламации по качеству железнодорожной перевозки», — сказал заместитель начальника ТЦФТО.

Всего в 2012 году с Дальнего Востока в западные регионы России по железной дороге перевезено 0,5 млн тонн автомобильной продукции. Из них 300 тысяч тонн – запчасти и автокомплектующие, а 200 тысяч тонн – легковые и грузовые машины, автобусы и специализированная автотехника, сообщает «Агентство транспортных новостей».

«Специально для автосборочного завода во Владивостоке мы в текущем году организуем новую схему доставки автомобилей целым поездом — по расписанию и по ускоренному графику. Чтобы он достигал Москвы за 12-15 дней. Потом будем ускорять его движение до семи суток», — сказал Сергей Балалаев.

По его словам, завод Sollers в 2013 году по сравнению с прошлым годом увеличит свои производства в три раза, и все эти объемы пойдут железнодорожным транспортом. «Это доказывает, что мы предоставляем услугу хорошего качества», — добавил он.

Как сообщил на встрече заместитель главного инженера ДВЖД Игорь Лупежов, ОАО «РЖД» разрешило провести под железнодорожной станцией «Гайдамак» ответвление от газопровода с тем, чтобы предприятие Sollers могло получить новый энергоноситель – природный газ и тем самым снизить себестоимость производства.