ВЛАДИВОСТОК, 11 декабря, ДВ – РОСС. Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Минфин предложения по корректировке тарифов ОСАГО. Так что теперь автострахование легкового автомобиля для частных лиц, может вырасти почти на треть, сообщает газета «Коммерсант».

Сенсационно приятная новость ожидает юридических лиц—владельцев легковых автомобилей, им приготовлено снижение тарифов на 35%. Для частных автомобилистов тарифы повысятся на 11,6%. По сценарию повышения лимитов выплат, которые готовит Минфин, юридическим лицам снизят тариф на 23,6%, физических лиц ждет повышение тарифа на 31,6%. Страховщики ждут изменений ставок ОСАГО уже весной 2010 года.

В распоряжении «Ъ» оказались предложения РСА по изменению тарифов ОСАГО, отправленные в Минфин письмом на имя заместителя министра финансов Сергея Шаталова. Учитывая подготовленный Минфином проект поправок к закону ОСАГО об увеличении выплат, РСА предлагает пересмотреть тарифы ОСАГО. Напомним, летом Минфин в своей версии поправок предложил возмещения по части вреда жизни и здоровью граждан увеличить со 150 тыс. до 500 тыс. руб., а выплаты по «железу» в случае нескольких пострадавших в ДТП автомобилях — со 160 тыс. до 200 тыс. руб., в случае повреждения в ДТП одного автомобиля — со 120 тыс. до 150 тыс. руб. (см. «Ъ» от 13 июля).

Автостраховщики предлагают снизить базовый тариф для юридических лиц—владельцев легковых автомобилей с 2375 до 1814 руб. (на 23,6%), для частных владельцев легковых автомобилей повысить на с 1980 до 2605 руб. (рост — 31,6%). Для владельцев мотоциклов и мотороллеров тариф ОСАГО предлагается снизить на 53% — до 524 руб., троллейбусов — повысить с 1620 до 6524 руб., трамваев — с 1010 до 2922 руб. Самое большое удорожание ожидает владельцев автобусов (транспортные средства категории D), используемых в качестве такси — тариф предложено увеличить более чем втрое, до 10 228 руб. В случае же сохранения существующих базовых ставок ОСАГО предлагается также увеличить тарифы на 11,6% для частников-владельцев легковых автомобилей (до 2209 руб.), снизить на 35% стоимость полиса для юридических лиц в этой же категории — до 1538 руб., мотоциклистов также ожидает снижение до 478 руб., в случае с троллейбусами (повышение до 5531 руб.) и трамваями (ожидаемый рост — до 2477 руб.).

В предложениях сказано, что информационной базой для расчетов стали данные 131 страховщика-члена РСА, совокупная доля на рынке ОСАГО у которых более 90%. Глава комитета РСА по тарифам, статистике и резервам, первый заместитель гендиректора РОСНО Дмитрий Попов на вопрос «Ъ» о том, неужели водители на легковых автомобилях юридических лиц попадают в аварии реже частных автовладельцев, ответил следующее: «Исследование проведено независимым актуарным информационно-аналитическим центром на основе статистики. Такова, значит, статистика».

Сообщество автомобилистов к предложениям страховщиков отнеслось на удивление лояльно. «Логика снижения тарифов для юридических лиц мне малопонятна,— заявил «Ъ» лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.— Но мы приветствуем любое понижение цены. Про повышения для частников могу сказать, что 12% — это по-божески, а в случае повышения лимитов выплат до заявленного Минфином уровня и рост на 30% оправдан». Правда, по его словам, в этом случае страховщики непременно должны сократить срок выплат по ОСАГО до трех-четырех дней и существенно повысить уровень сервиса по обслуживанию клиентов.

Страховщики ожидают решения вопросов по коррекции тарифов уже весной 2009 года. «Надеюсь, что движение по тарифам начнется до нового года,— говорит Дмитрий Попов,— и по моей супероптимистической оценке 1 марта эта коррекция будет принята. Но реально, мы понимаем, что ждать изменений надо не раньше 1 июля 2010 года. Впрочем, никто нам никаких конкретных цифр не называл».

Тем временем в Минфине «Ъ» заявили, что «в 2009 году точно никаких изменений ждать не стоит». «Мы не видели еще предложений РСА,— заявила «Ъ» заместитель главы департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.— Но у нас есть свои наброски по повышению тарифов. Будем работать». По ее словам, о конкретных цифрах от Минфина говорить «пока рано».