Строительство подземной железной дороги, которая соединит две крупнейшие городские железнодорожные станции, завершается в китайской столице. Протяженность этой железной дороги составляет 9,2 километра. Она находится на глубине около тридцати метров. С ее помощью будут соединены железнодорожный вокзал Пекина в районе Дунчэн и Западный железнодорожный вокзал в Фэнтай. Предполагается, что все пуско-наладочные работы на этом новом транспортном объекте будут завершены уже в июле 2013 года. Предполагается, что она сможет значительно сократить нагрузку на надземные виды транспорта, ведь благодаря ей продолжительность пути от одного вокзала до другого будет сокращена до 15 минут. Об этом передает ДВ-РОСС.

Как пишет газета Beijing Daily, раньше гостям и жителям Пекина требовалось около часа, чтобы добраться от одного железнодорожного вокзала до другого, например, когда требовалось пересесть с одного поезда на другой. Таким пассажирам пригодился бы и сайт продажи жд билетов.

Строительство дополнительной подземной магистрали началось в конце 2005 года. Оно продолжалось так долго из-за сложных условий, с которыми столкнулись строители. В частности, это касается геологических условий. Также потребовалось использование специального дорогостоящего оборудования.

Более подробная информация о том, как именно будет работать новая железнодорожная дорога, появится в ближайшее время, рассказали источники Beijing Daily в штабе строительства.