В акватории речного порта Якутска на территории базы Государственной инспекции по маломерным судам приступили к сборке экраноплана «Буревестник-24». Грузопассажирское судно было доставлено в Якутск накануне. Работы будут продолжаться три дня, затем начнется третий тур испытаний судна. Первые два тура прошли на одном из подмосковных водохранилищ в летнее и зимнее время. Экраноплану предстоит пройти и четвертый тур испытаний – в зимних условиях. Об этом передает ДВ-РОСС.

Якутские власти делают на экраноплан большие ставки. Имеющийся флот таких скоростных судов, как «Метеор», «Восход» и «Ракета», стремительно устаревает, и через несколько лет их эксплуатация будет прекращена.

Предполагается, что «Буревестники» станут хорошей заменой судам на подводных крыльях на линиях протяженностью в сотни, а порой и тысячи километров. Их преимуществом является то обстоятельство, что они могут передвигаться по воде, льду, снегу и даже перелетать препятствия.

Судно имеет три режима передвижения. На скорости 30 километров в час амфибия плывет по воде, как обычный катер. На 120 километрах в час судно начинает глиссировать, уменьшая соприкосновение с водой. А на скорости 240 километров в час поднимается над водой, благодаря эффекту «экрана», сообщает «Гудок».

Даже в морозной Якутии они могут использоваться круглый год, поскольку в их конструкции не применяются материалы, «боящиеся» холодов. В перспективе на основе этих технологий могут создаваться суда грузоподъемностью от 200 до 1000 тонн.