ВЛАДИВОСТОК, 23 декабря, ДВ – РОСС. Ледокол «Красин» Дальневосточного морского пароходства отправляется в среду из Владивостока в Татарский пролив, разделяющий остров Сахалин и материк, где ему предстоит водить танкеры с нефтью из замерзающего нефтяного порта Де-Кастри и обратно через ледовые поля, сообщила руководитель пресс-службы компании Татьяна Куликова.

В материковый порт Де-Кастри Хабаровского края сахалинская нефть поступает по трубопроводу, проложенному по дну Татарского пролива. Из этого порта российские танкеры доставляют нефть в Японию, Китай, Южную Корею, другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Зимой, когда часть Татарского пролива сковывает лед, путь танкерам в порт и обратно прокладывают ледоколы.

Ледокол снимется с якоря в 18.00 местного времени (11.00 мск). Через три дня, 26 декабря, ледокол достигнет точки назначения — нефтяного порта Де-Кастри и войдет в тайм-чартер компании «Exxon-Нефтегаз Лимитед», с которой у ДВМП заключен контракт до 2016 года.

В Татарском проливе, скованном льдами, ледокол будет трудиться всю зимнюю навигацию и отправится в порт приписки Владивосток в начале мая.