Согласно стратегии развития до 2030 года, Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует перейти от территориальной к дивизиональной модели управления. Об этом сообщил 27 сентября на заседании Морской коллегии, которое было посвящено вопросу одобрения Стратегии развития ОСК до 2030 года, президент ОСК Владимир Шмаков, передает ДВ-РОСС со ссылкой на издательство «Морские вести России».

По его словам, стратегия подразумевает реформу модели управления. «Главная проблема ОСК сегодня – неэффективное корпоративное управление. Поэтому планируется перейти от территориального принципа управления к дивизиональному. Дивизионы не заменяют прежние образования, это полноценные центры, объединенные по принципу продуктового ряда», — сказал он. Всего планируется создание трех стратегических дивизионов, выделенных по группе компетенций: подводное кораблестроение, надводное кораблестроение и гражданское судостроение.

«Развивать производственные проекты мы будем на Северо-Западе, Юге и Дальнем Востоке. Предстоит модернизировать действующие и создать новые предприятия и мощности в этих регионах», — сказал Шмаков.

«Еще одна проблема, – продолжил президент ОСК, – отсутствие кооперации между проектно-конструкторских бюро. Их тоже планируется организовать по продуктовому принципу.

Такое решение вызвало критику участников заседания. В частности Георгий Анцев, генеральный конструктор ОАО «Концерн «Моринформсистема-Агат», заметил, что объединение конструкторских бюро в единую структуру – ошибочный шаг. «Таким образом создается монополия в области проектирования. И если один проектировщик сделает ошибку, то ее растиражируют на всю отрасль. Таким образом, все вокруг погрузится в отсталость», — сказал эксперт. Другие участники заметили, что поскольку одно и то же предприятие может производить суда и корабли различных классов и назначения, критерии отнесения конкретной верфи к тому или иному дивизиону не ясны.

В результате окончательное одобрение стратегии было решено перенести. «Принимать сегодня решение об одобрении стратегии было бы неверным, поскольку в ходе нынешнего обсуждения участники коллегии высказали несколько противоречащих друг другу мнений, – высказал свое мнение председатель президиума Морской коллегии Шишкарев. – Предлагаю изменить в повестке дня заседания пункт «одобрить» на «принять к сведению». Переносить всю ответственность на морскую коллегию неверно. Свое решение должен принять еще и совет директоров ОСК. Переносить всю ответственность на Морскую коллегию было бы ошибочным».

«Предлагаю поступить следующим образом, – подвел черту глава Морской коллегии вице-премьер Дмитрий Рогозин. – На этом пока поставить точку с запятой, дальше мы рассмотрим на следующей неделе с участием министра промышленности и торговли, представителей «Роснефти» и других наших коллег «дорожную карту» по созданию консорциума с участием ОСК на Дальнем Восток. Далее рассмотрим уточненную с учетом внесенных предложений стратегию развития ОСК в рамках президиума Морской коллегии в октябре, а затем на совете директоров ОСК утвердим ее».