КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, 28 декабря, ДВ-РОСС. Авиакомпания «Аэрофлот» и ОАО «ВЭБ-лизинг» заключили сделку по приобретению, на условиях финансовой аренды, десяти новых реактивных воздушных судов регионального класса Sukhoi Superjet 100, строительство которых ведётся в Комсомольске-на-Амуре.

Соглашение о финансировании ВЭБом лизинга первых десяти самолётов сроком на 12 лет, с общей суммой сделки более, чем в 237 миллионов долларов уже подписано. Каждый самолёт стоит порядка 23,5-24,17 миллионов долларов.

Семейство лайнеров SSJ-100 будет состоять из трёх базовых комплектаций, рассчитанных на перевозку от 75 до 95 человек. Все лайнеры для «Аэрофлота» будут выполнены в 95-местной компоновке. По условиям сделки, в течение срока лизинга перевозчик обладает правом выкупа самолетов у ВЭБа. Первые самолёты будут поставлены не ранее середины 2010-го года, сообщает «Интерфакс».

Между тем, как заявил член комитета Госдумы по транспорту Анатолий Лисицын, запуск в серийное производство самолётов «Сухой Суперджет 100», производящихся на авиастроительном заводе Комсомольска-на-Амуре, КнААПО имени Ю.А. Гагарина, снова откладывается из-за проблемы с сертификацией двигателей.

Двигатели SaM-146, которые изготавливает производственное объединение «Сатурн» в Рыбинске, пройдут сертификацию не ранее июня будущего года, хотя она должна была завершиться ещё в 2008-м году. А. Лисицын рассказал, что в 2010 году «выйдет не более 12 сертифицированных двигателей, а в 2011 году завод способен будет выпустить не более 35-40 двигателей». Лисицын также отметил, что для того, чтобы выйти на серийное производство от 100 до 300 двигателей, необходима серьёзная модернизация производства, денег на которую не выделяется.

Из-за срыва сроков сертификации двигателей, поставка самолётов «Суперджет 100» первым заказчикам – армянской компании «Армавиа» и «Аэрофлоту» снова задерживается. Первые поставки самолёта, по словам министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко, начнутся только летом 2010 года: «В середине следующего года начнутся первые коммерческие поставки. А следом и рейсы. Надеемся, уже весной начнётся подготовка экипажей для этой машины», — сказал министр в своём недавнем интервью «Российской газете».
Марина БАБИЧ