Россия и Китай планируют начать строительство железнодорожного мостового перехода через реку Амур в феврале 2014 года, говорится в сообщении Минтранса по итогам заседания российско-китайской временной рабочей группы по этому вопросу. Об этом передает ДВ-РОСС.

Соглашение о строительстве было подписано летом 2013 года. Генеральный директор «Фонда развития Дальнего Востока и Байкальского региона» Павел Грачев тогда сообщил, что речь идет о совместном строительстве железнодорожного мостового перехода длиной 2,2 тысячи метров через Амур, большая часть которого будет находиться на китайской стороне. Инвестиции российской части моста оцениваются в девять миллиардов рублей.

«Временная рабочая группа подтвердила готовность синхронного начала строительства мостового перехода и сопутствующей инфраструктуры в феврале 2014 года и синхронного завершения строительства в декабре 2016 года», — говорится в сообщении Минтранса в пятницу.

На заседании стороны разделили границы ответственности при строительстве, эксплуатации и содержании пограничного пролетного строения основного моста, расположенного по линии российско-китайской госграницы. Также были достигнуты договоренности по установлению тарифов, которые будут способствовать росту железнодорожных грузоперевозок между РФ и Китаем через мост, сообщает «Прайм».

По итогам встречи был подписан протокол, закрепивший достигнутые договоренности. «В ближайшее время планируется заключение инвестиционного соглашения о строительстве мостового перехода между ООО «Рубикон», с российской стороны, и «Тунцзянской железной дорогой», с китайской стороны, которое позволит приступить к строительству этого значимого для экономики региона международного проекта», — отмечается в сообщении.

«Рубикон» — проектная компании по реализации строительства российской части пограничного железнодорожного мостового перехода через реку Амур «Нижнеленинское-Тунцзян» на границе РФ и КНР. «Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона» (входит в группу ВЭБ) в мае текущего года заключил соглашение о приобретении у ГК «Петропавловск-Черная Металлургия» 100% «Рубикон».