Группа компаний ОАО «Совкомфлот» (СКФ) приняла в эксплуатацию второй танкер VLCC (Very Large Crude Carrier) серии «Свет» — крупнейших танкеров российского торгового флота дедвейтом 320 тыс. тонн. Как указано в сообщении пресс-службы судоходной компании, танкер, названный «CКФ Шанхай», построен на верфи Bohai Shipbuilding Heavy Industry (Хулудао, КНР) и был заказан группой компаний СКФ для транспортировки крупных партий нефти в международной торговле. Строительство судов подобного класса в России на данный момент невозможно. Об этом передает ДВ-РОСС.

Танкер «CКФ Шанхай» обеспечен работой по долгосрочному тайм-чартерному соглашению с компанией PetroChina International (дочернее предприятие «Китайской национальной нефтегазовой корпорации», CNPC). В декабре 2011 года «Совкомфлот» и PetroChina подписали соответствующие контракты, которые, в частности, предусматривают перевозку нефти флотом СКФ из стран Ближнего Востока, Западной Африки и Венесуэлы в Китай, сообщает «ПортНьюс».

Судно полностью удовлетворяет всем национальным и международным требованиям по безопасности норвежского классификационного общества Det Norske Veritas и может эксплуатироваться без ограничения района плавания.

СКФ является одним из мировых лидеров в сегментах танкеров-продуктовозов, а также нефтеналивных танкеров типоразмеров «Афрамакс» и «Суэцмакс». Пополнение флота двумя танкерами «Свет» и «СКФ Шанхай» позволило компании войти в новый сегмент судов — класса VLCC (дедвейтом свыше 300 тыс. тонн), что предусмотрено действующей стратегией развития общества.

Наблюдение за строительством судна, а также его технический менеджмент осуществляется специалистами ОАО «Новошип» (группа компаний Совкомфлот).

Капитан танкера – Валерий Ильич Рожин. В составе экипажа – 22 человека.

Технические параметры танкеров серии Svet: длина – 332 м, ширина – 60 м, высота – 30,05 м, дедвейт – 320 тыс. тонн, осадка – 22,6 м, эксплуатационная скорость – 16 узлов.