В операции по поиску в Индийском океане пропавшего малайзийского Boeing 777-200 задействованы 10 самолетов, в том числе два транспортных самолета ВВС Малайзии. Об этом сообщили в Австралийской службе безопасности морского судоходства.

По ее данным, в районе, расположенном примерно в 1,8 тыс. км от западного побережья Австралии, находятся 10 судов, в том числе семь китайских. В последние несколько дней из воды были извлечены несколько обломков, замеченных экипажами самолетов, однако они не имеют никакого отношения к лайнеру «Малайзийских авиалиний», передает ДВ-РОСС со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

Район в 319 тыс. кв. км расположен севернее «Ревущих сороковых» — океаническом пространстве между 40 и 50 градусами широты в Южном полушарии, где нередко бушуют штормы. Погода в зоне поисков более спокойная и предсказуемая, что облегчает условия работы. Однако именно там пролегает оживленный судоходный маршрут и в воде — большое количество мусора.

В этот район направляется австралийский корабль «Ocean Shield», на борту которого находится доставленный из США высокочувствительный гидролокатор, способный «услышать» «черный ящик» самолета на глубине более 6 тыс. метров.

Специалисты же пока не связывают с этим новейшим оборудованием особых надежд. «Все зависит от того, насколько удастся уменьшить зону поисков, — предупредил капитан ВМС США Марк Мэтьюз, который будет управлять гидролокатором. — В настоящее время ею по сути является весь Индийский океан». Надо успеть найти носители бортовой информации, пока они подают сигналы — примерно в течение 30-45 дней.

Принадлежавший «Малайзийским авиалиниям» лайнер выполнял рейс по маршруту Куала-Лумпур — Пекин 7 марта. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. Связь с самолетом прервалась примерно через два часа после вылета из столицы Малайзии.