Началась модернизация ОАО «Центр судоремонта «Дальзавод», введен в строй новый производственный участок, сообщает пресс-служба ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС), в которое входит предприятие. В последний раз масштабные работы по перевооружению оборудования завода прошли в 70-х годах прошлого века. Об этом передает ДВ-РОСС.

Первый сервисный ремонт роторов выполнен на участке балансировочных станков, открытом в середине марта в турбодизельном цехе (цех №9). Новый участок оснащен современными балансировочными станками с программным управлением. Оборудование из Санкт-Петербурга от ведущих отечественных производителей поступило во Владивосток в начале года, были проведены пусконаладочные работы и обучение персонала. Станки позволяют выполнять сервисное обслуживание всех типов роторов весом от шести кг до восьми тонн.

«Это гарантирует ремонт оборудования и дизелей для кораблей всех классов», – прокомментировал исполнительный директор ЦС «Дальзавод» Игорь Евдокимов.

Параллельно с этими работами в ЦС «Дальзавод» шла установка более 30 ед. новых станков и оборудования, поступивших из Республики Беларусь. Универсальные станки производства ОАО «СтанкоГомель» (Гомельский станкостроительный завод им. С.М. Кирова) были привезены на предприятие в начале февраля и сейчас введены в строй. Двумя месяцами ранее ЦС «Дальзавод» принял партию подъемников с телескопической стрелой для доков, а также ножничных подъемников марки Skyjackе производства Канады.

Модернизация продиктована ростом Гособоронзаказа, который в 2014 году составит 12,5 млрд руб., говорится в сообщении. С начала года ЦС «Дальзавод» решением правительства утвержден в качестве единственного исполнителя заказов Минобороны РФ по ремонту боевых кораблей. С начала 2014 года коллектив компании пополнило около 200 новых сотрудников. Производственные цеха предприятия на 100% обеспечены заказами на производство работ по Гособоронзаказу и гражданскому судоремонту, сообщает пресс-служба ДЦСС. На предприятии работает около 2500 человек.

Предприятие также планирует построить эллинг для ремонта дизельных подводных лодок. Подготовлен комплексный проект модернизации ЦС «Дальзавод», который рассчитан на срок до 2019 года.

ОАО «ЦС «Дальзавод» — предприятие, образованное путем слияния в 2011 году двух заводов – ОАО «Дальзавод» и ОАО «178-й СРЗ». Предприятия были основаны как завод по ремонту и судостроению военного и гражданского флота. В 2013 году «Дальзавод» отремонтировал около 200 кораблей. Предприятие несколько лет полностью обеспечивает потребности Тихоокеанского флота в судоремонте, сообщает «Российское судоходство».