Компания «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.» («Сахалин Энерджи») и группа компаний «Совкомфлот» в лице ООО «Совкомфлот Шельф» («СКФ Шельф») подписали документы о строительстве четырех судов обеспечения для проекта «Сахалин-2». Стороны подписали договор о строительстве и долгосрочной эксплуатации многофункционального ледокольного судна снабжения морских добывающих платформ для работы в рамках проекта «Сахалин-2». Срок действия договора составляет 20 лет. Судно будет осуществлять круглогодичную доставку персонала, снабжения и расходных материалов на нефтяные платформы в Охотском море, а в случае чрезвычайной ситуации обеспечит эвакуацию людей и ликвидацию аварийного разлива нефти. Об этом передает ДВ-РОСС.

Компании также подписали меморандумы о взаимопонимании, которые предусматривают строительство и последующую эксплуатацию еще трех судов обеспечения с ледовым классом.

Законтрактованная выручка «Совкомфлота» по заключенным соглашениям составляет более $2 млрд, отмечается в сообщении. Контракт на строительство судов заключен с верфью Arctech — совместным предприятием ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» и STX Finland, корпусные конструкции будут изготовлены на «Выборгском судостроительном заводе», сообщает «Российское судоходство».

«Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.» («Сахалин Энерджи») — оператор проекта «Сахалин-2», одного из крупнейших в мире комплексных нефтегазовых проектов, в рамках которого была построена масштабная нефтегазовая инфраструктура по добыче, транспортировке и переработке углеводородов. Компания поставляет на рынок добываемую в Охотском море нефть и сжиженный природный газ, производящийся на первом в России заводе СПГ, построенном «Сахалин Энерджи» на юге острова. Акционерами компании являются ОАО «Газпром» (50% + 1 акция), «Ройял Датч Шелл п.л.с.» (27,5% — 1 акция), «Мицуи энд Ко. Лтд.» (12,5%) и «Мицубиси Корпорэйшн» (10%).

Инфраструктура проекта включает в том числе три морских ледостойких платформы, транссахалинскую трубопроводную систему, в состав которой входят 300 км морских трубопроводов, а также наземные газопровод и нефтепровод, каждый протяженностью 800 км, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти, а также первый и пока единственный в России завод по производству сжиженного природного газа.

Основными покупателями нефти и СПГ, произведенными «Сахалин Энерджи», являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона. На сегодняшний день нефть поставляется в Китай, Японию, Южную Корею, Индонезию, США, Филиппины, Тайвань. Основными покупателями СПГ являются энергетические компании Японии, Южной Кореи и Китая.

В 2013 году компания добыла свыше 42 млн баррелей нефти и около 11 млн тонн СПГ, отправив покупателям 60 партий нефти и 166 партий СПГ. Транспортировка продукции осуществляется нефтеналивными танкерами и танкерами-газовозами, которые находятся у «Сахалин Энерджи» в долгосрочном фрахте или принадлежат покупателям нефти и газа.

Для работы на проекте «Сахалин-2» были построены танкеры-газовозы серии «Гранд», операторами которых в составе международных консорциумов впервые в России стали «Совкомфлот» и «Приморское морское пароходство».

В рамках проекта «Сахалин-2» в данный момент работает шесть судов группы компаний «Совкомфлот»: три челночных танкера типоразмера «Афрамакс» (перевозят сырую нефть из порта Пригородное), два газовоза для транспортировки сжиженного природного газа (в партнерстве с компанией NYK) и одно многофункциональное ледокольное судно снабжения добывающих платформ.