НАХОДКА, 23 февраля, ДВ – РОСС. На Находкинском судоремонтном заводе завершается сборка первого из двух понтонов. На этих плавсредствах во Владивосток будут доставлять секции пролетов строящегося моста через бухту Золотой Рог.

Сооружение моста планируется вести сразу с двух противоположных берегов бухты. Он напрямую свяжет центр столицы Приморья с жилым районом на мысе Чуркин и избавит городские магистрали от многочасовых пробок. Тихоокеанская мостостроительная компания, занимающаяся сборкой моста, разместила у судоремонтников Находки заказ на постройку двух транспортных понтона для перевозки крупногабаритных грузов.

Этот транспортный понтон собирается по проекту Дальневосточного научно-исследовательского института морского флота, — говорит Антон Туркин, инженер-конструктор 1-й категории. — Метод постройки — блочный. Сначала в цехах делаем блоки, затем перевозим их на слип, и уже здесь идет их стыковка и сборка».

Каждый понтон способен перевозить сразу по 2 секции стального пролетного строения моста. Для Тихоокеанской мостостроительной компании будет изготовлена 51 мостовая секция, каждая из которых состоит, в свою очередь, из 12 блоков.

Как сообщает находкинская телекомпания «Восток-ТВ — Находка», сегодня все 13 блоков первого понтона находятся на стапельном месте слипа НСРЗ, где заканчиваются монтажные работы по их стыковке. Вес блоков колеблется от 26 до 32 тонн, кормовой блок -33 тонны, носовой — 46 тонн. Длина самого понтона -79,5м, ширина -15 м., высота борта — 3,2 м. Все блоки собирались из стали, прошедшей специальную обработку на заводской линии очистки. Первый понтон будет спущен на воду 2 марта. Он сразу отправится во Владивосток с первым грузом временных опор для моста через бухту Золотой Рог