Top.Mail.Ru

ОКАЗЫВАЕТСЯ, КАПИТАНЫ ЯПОНСКИХ РЫБОЛОВНЫХ ШХУН СОЗНАТЕЛЬНО ОТКЛЮЧАЛИ СИСТЕМУ СЛЕЖЕНИЯ, ЧТОБЫ БРАКОНЬЕРНИЧАТЬ В РОССИЙСКИХ ВОДАХ

Первый региональный штаб береговой охраны Японии арестовал капитанов рыболовных шхун Хирохито Такаюки и Кодзиму Киёми, нарушивших международное соглашение

ЮЖНО – САХАЛИНСК, 25 февраля, ДВ – РОСС. Напомним, что 29 января 2010 г. капитаны японских рыболовных судов «Така Мару-58» и «Киёми Мару-63» в северо-западной части острова Кунашира незаконно вели промысел морепродуктов в территориальных водах РФ на расстоянии 1,5 морской мили от береговой черты Кунашира. Этими действиями они нарушили положения российского законодательства и правил, предусмотренных межправительственным Соглашением в области промысла морских живых ресурсов (от 21 февраля 1998 г.).

После того как капитаны не подчинились требованиям российских пограничников покинуть территориальные воды России, японские суда были обстреляны с вертолёта. Суда легли в дрейф, а позже спешно ушли в родной порт Раусу.

Как показало расследование японской Службы безопасности на море, на обоих судах не сохранились записи в корабельной системе навигации GPS, и на несколько часов была отключена спутниковая система навигации.

10 февраля первый региональный штаб береговой охраны Японии арестовал капитанов вышеупомянутых рыболовных шхун Хирохито Такаюки и Кодзиму Киёми.

И вот как только что стало известно из японских СМИ, в январе этого года в российских водах вели промысел 19 судов, принадлежащих Ассоциации рыбопромышленников г. Раусу. Они занимались ловлей минтая.

Оказывается, в период с 9 по 29 января 2010 года у шестнадцати судов (включая две вышеназванные рыболовные шхуны, капитаны которых в настоящее время арестованы), специальная комиссия обнаружила «пробелы» в данных спутникового наблюдения за местонахождением судов. «Отключения» оборудования происходили на период более двух часов. Хотя разработчики и производители этого спутниковой системы утверждают, что отсутствие данных о месте нахождения судов в заданном квадрате может быть в течение 1-2 часов. А если «пробел» составляет более двух часов, можно считать, что система слежения отключалась капитанами сознательно.

В настоящее время, как сообщают японские газеты, по данному факту отдел рыбной и лесной промышленности губернаторства Хоккайдо проводит расследование.

Семен Медный

Читайте ДВ-РОСС в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.


Powered by WordPress | Designed by: SEO Consultant | Thanks to los angeles seo, seo jobs and denver colorado Test

На данном сайте распространяется информация сетевого издания ДВ-РОСС. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 71200, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27.09.2017. Врио главного редактора: Латыпов Д.Р. Учредитель: Латыпов Д.Р. Телефон +7 (908) 448-79-49, электронная почта редакции primtrud@list.ru

При полном или частичном цитировании информации указание названия издания как источника и активной гиперссылки на сайт Интернет-издания ДВ-РОСС обязательно.


Яндекс.Метрика