Судостроительные заводы, расположенные в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, примут участие в обеспечении транспортом объектов Восточной нефтехимической компании, сообщил на пресс-конференции вице-президент «Роснефти» Виктор Ишаев.

По его словам, из продукции Хабаровского судостроительного завода компанию может главным образом заинтересовать десантный катер «Мурена», производство которого предприятие намерено наладить в перспективе ближайших лет. Изначально военные суда, по мнению вице-президента «Роснефти», несложно преобразовать в гражданские, причем при определенной модернизации они смогут приносить еще больший эффект.

— На нефтяной платформе работает около 100 человек. «Мурена» берет на борт три БМП и 140 человек личного состава, у нее автономность порядка 500 км, причем это со всем вооружением. При наличии запасных топливных емкостей этот показатель увеличивается, как минимум, вдвое. Скорость — более 100 км/ч. На месте для БМП и десанта можно разместить 100 человек с удобствами — в каютах, сделать туалеты и бар, — отметил В. Ишаев.

Топ-менеджер «Роснефти» напомнил, что интерес к этим судам проявляют Южная Корея, купившая три таких катера и заказавшая еще столько же, а также наше министерство обороны.

— Если такую программу отдать Хабаровскому заводу, он будет не выживать — жить, — сказал вице-президент.

Амурскому судостроительному заводу, уточнил Виктор Ишаев, также будет чем помочь нефтедобывающему предприятию. Корабелы Комсомольска-на-Амуре могут обеспечивать нефтяную платформу вспомогательным флотом, запустив производство пожарных судов, буксиров и нефтеналивного водного транспорта.
Источник — новости Хабаровска dvhab.ru

Новости Хабаровска на dvnovosti.ru