Рынок авиачартерных туров на Дальнем Востоке утрачен с исчезновением местных авиакомпаний, вернуть его усилиями какой-либо одной компании невозможно, заявил журналистам председатель дальневосточного отделения Российского союза туриндустрии (РСТ), заместитель руководителя «Турпомощи» Александр Осауленко. «Рынок Дальнего Востока, к сожалению, достаточно слабо может использовать возможности чартерных перевозок. У нас практически не осталось авиакомпаний. Можно назвать только компанию «Якутия». С уходом «Дальавиа», «Владавиа», «САТ» – фактически этот рынок утерян», — сказал он на пресс-конференции. Об этом передает ДВ-РОСС.

«На сегодня, вот, была попытка зайти (возродить чартеры) с «Оренбургских авиалиний». Вообще у них базируются во Владивостоке два Boeing 737. Они не собираются вывозить эти самолеты. По всей видимости, будут искать какого-то нового консолидатора», — предположил А. Осауленко, комментируя ситуацию с отменой авиакомпанией девяти чартеров на острова Сайпан и Гуам и расторжение договора с дальневосточным туроператором ООО «Авиачартер-ДВ».

По его мнению, возвращение чартеров с Дальнего Востока возможно теперь только общими усилиями турфирм. «Если брать местные финансовые возможности, то, конечно, какая-либо одна компания здесь не потянет, по-моему. Думаю, рынок дальневосточный все равно придет к консолидированию усилий», — отметил представитель РСТ.

Также он сообщил, что в четверг во Владивосток вернулась последняя группа туристов, отдыхавшая на Гуаме по путевкам «Авиачартера-ДВ», передает «Интерфакс».