Радары Национальной поисково-спасательной службы (Basarnas) Индонезии не обнаружили сигналов аварийного радиомаяка самолета малайзийского лоукостера Air Asia, который, предположительно, потерпел крушение в водах Яванского моря, заявил глава столичного отделения Basarnas Сутрисно (Sutrisno). Об этом передает ДВ-РОСС.

«Обычно размещенный в корпусе самолета радиомаяк подает сигнал в случае (внешнего) воздействия. Если имело место такое воздействие на самолет или он попал в воду, обязательно должен быть сигнал», — цитирует его слова новостной Интернет-портал Detik.com. «В случае мягкого приземления на воду сигнала не будет — за исключением случаев, когда неисправен сам маяк», — уточнил Сутрисно.

Ранее сообщалось, что власти Индонезии направили в район предполагаемого крушения близ индонезийских островов Бангка и Белитунг к востоку от острова Суматра самолет, два вертолета и шесть спасательных судов. «Мы серьезно подозреваем, что самолет может находиться в этих водах», — заявил представитель ВВС Индонезии Хади Чахьяанто (Hadi Tjahjanto).

Власти Малайзии, Сингапура и Австралии предложили Индонезии оказать содействие в поисковой операции. «Два самолета C130 стоят в готовности к вылету», — говорится в заявлении управления гражданской авиации Сингапура.

Авиалайнер Airbus A320-200 компании Air Asia, совершавший рейс QZ8501 из индонезийской Сурабаи в Сингапур, пропал с диспетчерских радаров в ночь на воскресенье. По данным перевозчика, в последний раз он выходил на связь в 07:24 по местному времени (03:24 МСК). На борту воздушного судна находились 155 пассажиров и семеро членов экипажа, в том числе 156 граждан Индонезии, три южнокорейца, один сингапурец и по одному подданному Великобритании и Малайзии. Глава отдела по связям с общественностью Basarnas ранее заявил, что самолет столкнулся с турбулентностью, попытался изменить курс и рухнул в море. Минтранс не подтвердил эту информацию.

По словам гендиректора управления воздушного транспорта индонезийского Минтранса Джоко Мурьяатмоджо (Djoko Murjatmodjo), пропавший Airbus вылетел из Сурабаи в 05:36 по времени Западной Индонезии, а в 06:16 пилот запросил разрешение на изменение курса и высоты полета в связи с погодными условиями. В 06:18 по времени Западной Индонезии (время аэропорта прибытия Сингапура — на один час вперед) авиалайнер пропал с экранов радаров, сообщает РИА «Новости».