28 января во Владивостоке от остановки «Автовокзал» вышли на маршруты специальные праздничные троллейбусы. Парад электромашин приурочен к полувековому юбилею этого транспорта во Владивостоке. 33 года за баранкой. О профессии водитель троллейбуса Олег Сывороткин говорит, мечтал с детства. К «рогатому», как к другу, даже к празднику готовить свою машину вышел из отпуска. Придумал дизайн и своими руками воплотил идею в жизнь. Об этом передает ДВ-РОСС.

Олег Сывороткин, водитель троллейбуса: «Я пришел сюда, мне не было 18 лет. Грезил мечтой. И осуществилось. Ни разу не пожалели, люблю свой троллейбус, люблю свою работу».

К полувековому юбилею владивостокского троллейбуса на маршруты вышло три праздничные машины. Курсируют они по двум направлениям: «Автовокзал — Багратиона» и «Автовокзал — Клиническая больница». А вот первая линия, которую начали возводить в 1964 году, шла от Покровского парка до остановки «Постышева». Сейчас такого маршрута нет, хотя пассажиры до сих пор вспоминают когда-то разветвленную сеть городского электротранспорта.

Жители Владивостока:

— Трамваев, троллейбусов побольше бы. В новые эти районы.

— Я езжу четыре раза в день.

— Троллейбусы нужны городу. Чтобы не загрязнять природу.

— Лучше экологический транспорт.

С годами изменился и облик владивостокского троллейбуса. Лилия Панкратова — водитель с восьмилетним стажем, но даже ей было боязно садиться за руль машины с конвейера.

Лилия Панкратова, водитель троллейбуса: «Всем всегда первый раз страшно. А за новый страшнее, чем в первый раз. Ответственность большая. Но глаза боятся, а руки делают. В основном, студенты ездят. Довольны. А сегодня, так вообще, заходили, поздравляли».

В пятидесятилетие городского троллейбуса и сотрудники парка, и пассажиры желают «рогатому» покорить новые районы Владивостока и называют его транспортом будущего, сообщают «Вести: Приморье».