Арбитражный суд Приморского края ввел 4 марта процедуру наблюдения в отношении ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания», которая ранее обратилась с заявлением о признании себя банкротом. Компания, главный офис которой находится в Уссурийске, известна на всю Россию тем, что построила во Владивостоке уникальный вантовый мост через бухту Золотой Рог. Об этом передает ДВ-РОСС.

В настоящее время «ТМК» строит туннель в Хасанском районе и объекты на космодроме Восточный. Однако в скором времени компания может быть ликвидирована, сообщил совладелец и экс-гендиректор «ТМК», а в настоящее время — директор департамента промышленности и транспорта Приморского края Виктор Гребнев.

Заявление от «ТМК» о признании компании несостоятельной поступило в краевой арбитраж месяц назад. Согласно картотеке судебных дел, в среду, 4 марта, был принят судебный акт о введении в отношении должника процедуры наблюдения. Также была рассмотрена информация о кандидатуре арбитражного управляющего из числа членов саморегулируемой организация.

— Позавчера началась первая стадия банкротства – процедура наблюдения, — сообщил агентству экс-гендиректор компании Виктор Гребнев.

По словам собеседника агентства PrimaMedia, недавно сменившего депутатское кресло в приморском парламенте на пост главы департамента, компания, так много сделавшая для Приморского края, оказалась сейчас не у дел, и сохранить ее теперь вряд ли получится.

— Мне жалко самому. Я отработал в этой компании 35 лет, сделал ее своими руками. Но теперь она оказалась никому не нужна, – считает Виктор Гребнев. – Есть внешний управляющий, но об оздоровлении говорить уже не приходится. В офисе сейчас работают судебные приставы.

По утверждению Гребнева, у компании достаточно имущества, чтобы рассчитаться со всеми кредиторами.

Согласно документам суда, кредиторами «ТМК» являются три общества с ограниченной ответственностью — «Стройсервис», «Комплект-Сервис», «Яков Семенов» — и одно закрытое акционерное общество — «Русско-Азиатская строительная компания».

Кроме моста через бухту Золотой Рог, компания «ТМК» построила к саммиту АТЭС 2012 года во Владивостоке трассу Седанка – Патрокл, низководный мост через Амурский залив длиной четыре км и трассу через Чуркин – от моста до бухты Патрокл. В настоящее время компания строит Нарвинский туннель – грандиозный проект, который должен положительно повлиять на популяцию леопардов.