По сообщению Центробанка от 20 марта, рост минимальных значений базовых ставок ОСАГО по большей части категорий транспортных средств составит 40%, при этом размер «тарифного коридора» расширен с пяти до 20 процентов. Эксперт, заместитель директора «Независимого актуарного информационно-аналитического центра» Евгений Яненко, прокомментировал это решение, сообщает информационный проект «ОСАГО: общественная экспертиза». Об этом передает ДВ-РОСС.

— Утверждение «Независимого информационно-аналитическим центра» о том, что тариф должен быть повышен не менее чем на 56,7%, было широко растиражировано, но успело сильно устареть. Но этот расчет мы делали еще до обвала национальной валюты. В ближайшее время из-за того, что сильно подскочила цена на автозапчасти, данные единых ценовых справочников придется пересматривать.

Тариф, соответственно, тоже. Уже понятно, что повышение порядка 50% будет недостаточным. Пересмотр тарифа нужно сделать ежегодным, ведь это инфляционный вид страхования, он зависит от многих макроэкономических факторов. Если бы это было сделано раньше, скорее всего, кризиса в ОСАГО бы не случилось.

При проведении ежегодного мониторинга нужно смотреть не только на состояние этого рынка в целом, но и как ведет себя ОСАГО в различных сегментах. Скажем, сейчас есть перекосы в возрастах, нужна детализированная разбивка и минимум пять возрастных групп.

Стоимость страховки должна больше зависеть от стажа водителя. В среднем введение такой меры цену страховки не понизит, но для отдельных возрастных групп – возможно. Если бы, опять же, это было сделано раньше, последнее повышение не было бы столь ощутимым.

Нужен пересмотр региональных коэффициентов, ведь есть такие регионы, в которых страховщики просто отказываются работать. Территориальная разбивка позволила бы сбалансировать риски и обеспечила бы постоянное присутствие ОСАГО в регионах.