По сообщению Центробанка от 20 марта, рост минимальных значений базовых ставок ОСАГО по большей части категорий транспортных средств составит 40%, при этом размер «тарифного коридора» расширен с пяти до 20 процентов. Эксперт, управляющий партнер Akteon Asset Management Андрей Кинякин, прокомментировал это решение, сообщает информационный проект «ОСАГО: общественная экспертиза». Об этом передает ДВ-РОСС.

— Повышение в 50% можно назвать оптимальным и достаточным. Это решение совпало с «точкой кипения», которой успел достичь рынок ОСАГО. Системные проблемы, сокращение присутствия страховщиков в регионах из-за убыточности, кризис и экономические риски — это то, с чем мы имеем дело сегодня.

Предыдущее повышение было первым с 2003 года и почти сразу было «съедено» девальвацией курса рубля. Стоимость автозапчастей и услуг автосервисов увеличилась в среднем на 50-70%, из-за чего устарели и тарифы, и лимиты. Инфляция за 12 лет превысила 120% (это затронуло, в том числе, и автомобильный рынок).

Октябрьское повышение тарифа было сильно запоздалой мерой. Сейчас рынок «автогражданки» стоит на пороге серьезных, я бы сказал, необратимых последствий для рынка, от которых его может оградить только последнее решение регулятора. Оно может спасти страховщиков от убытков и обеспечит страхователей полисами.

Но эта мера — не единственная, которой ожидают от регулятора. Региональные коэффициенты тоже надо пересматривать.