Старейшему профессиональному союзу страны — Российскому профсоюзу железнодорожников и транспортных строителей («Роспрофжел») — исполняется 110 лет. Свою историю организация ведет с апреля 1905 года, когда состоялся первый съезд сотрудников отрасли. Их основными требованиями стали повышение заработной платы и отмена сверхурочных и ночных работ, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.

Съезду, на котором железнодорожники с 11 стальных магистралей приняли решение о создании профессионального союза, предшествовали забастовки, прокатившиеся по стране. В марте 1906 года царское правительство издало Временные правила об обществах и профсоюзах — первый документ, определивший правовое поле профсоюзов. Но только спустя девять лет, в марте 1917 года началось массовое создание профсоюзных объединений на стальных магистралях. Профсоюзы стали возникать и в других отраслях.

Сейчас «Роспрофжел» объединяет более миллиона работников железнодорожной отрасли по всей России. «Конечно, на протяжении более чем вековой истории нашей основной задачей остается контроль за соблюдением трудового законодательства», — сказал в беседе с корр. ТАСС глава профсоюза Николай Никифоров. Причем наиболее острым этот аспект становится в моменты крупных экономических потрясений — таких как нынешний финансовый кризис. «В такие моменты все наши силы брошены на контроль за положением сотрудников», — продолжил Никифоров.

Так, в прошлом году на отраслевых предприятиях специалисты провели около 5 тыс. проверок, в ходе которых выявили свыше 30 тыс. нарушений норм трудового законодательства и локальных нормативных актов.

Однако, продолжил глава организации, активная забота о работниках никак не принижает значимости и другого аспекта деятельности профсоюза — работы с ветеранами. Это особенно актуально в преддверии 70-летия Победы. По словам Никифорова, «гарантии и льготы ветеранов закрепляются в Отраслевом и Коллективном договорах». «Свыше 200 тыс человек получают дополнительную отраслевую пенсию, а еще 480 тыс. ветеранов — ежемесячную материальную помощь», — отметили в профсоюзе.

«Роспрофжел», как заверяют его руководители, в наши дни старается перенимать «все самое лучшее из опыта советских времен». Помимо прочего, речь идет о коллективных субботниках, традиции которых были заложены еще в далеком 1919 году. «Ежегодно мы получаем много писем от трудовых коллективов железнодорожных подразделений и предприятий с поддержкой почина», — сказал Никифоров.

В профсоюзе подчеркивают, что несмотря на преемственность, профсоюз молодеет. «Молодые сотрудники не только вступают в ряды «Роспрофжела», но и стараются принимать непосредственное участие в его работе и совершенствовании», — рассказали в организации, подчеркнув, что далеко не каждый профсоюз может похвастаться «молодыми активистами со свежими современными взглядами».