Во время визита в Находку замминистра транспорта России Алексей ЦЫДЕНОВ посетил территорию, на которой начались работы по созданию высокотехнологичного угольного терминала с ежегодной переработкой грузов в 20 млн. тонн. В продолжение, Алексей Цыденов провел встречу по вопросам реализации проекта развития транспортного узла «Восточный – Находка».

В рабочей встрече приняли участие глава администрации Находки Олег Колядин, глава городского округа Михаил Пилипенко, руководящий группой по координации действий замглавы муниципалитета Сергей Строев, представители компаний и структур, задействованных в проектировании и строительстве объектов морского и железнодорожного транспорта, универсального производственно-перегрузочного комплекса «Север», а также соответствующей инженерной инфраструктуры. Присутствующие обсудили вопросы взаимодействия всех организаций, сопряженных с реализацией крупного инвестиционного проекта, а также этапы строительства транспортного узла, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Находки.

Как доложил представитель генерального подрядчика, руководитель обособленного подразделения «Находка» ООО «Стройновация» Михаил ТАРЧАН, на сегодняшний день на месте будущего терминала производится сооружение земляного полотна районных парков №2 и №4. Общий объем запланированных работ по созданию объектов железнодорожного транспорта превышает 8 млн. 400 тыс. кубометров грунта. Кроме того, начаты мероприятия по устройству девяти буронабивных свай опор мостов и путепроводов.

Всего в рамках проекта предстоит создать высокотехнологичные площадки складирования угля площадью 66,4 га, в том числе искусственного земельного участка площадью 21,5 га. Комплекс будет оборудован тремя морскими терминалами, способными принимать суда дедвейтом до 150 тыс. тонн. Общая протяженность грузового причального фронта составит порядка 860 метров. Для обеспечения функционирования УППК «Север» будет построено порядка 50 километров железнодорожных путей, 11 мостов и путепроводов, 39 зданий и сооружений общей площадью 6,7 тыс. кв. метров, выполнены работы по созданию акватории и водных подходов, углублению дна, переустройству объектов инженерной инфраструктуры.

Заместитель Министра транспорта Росси Алексей ЦЫДЕНОВ подчеркнул, что в крупном строительстве задействовано значительное количество организаций и ведомств, в процессе неизбежно возникают рабочие вопросы, все они должны решаться оперативно, а стадии реализации – выполняться в намеченные сроки.

Государственным заказчиком проекта является ФКУ «Ространсмодернизация». Из средств федерального бюджета на его реализацию будет направлено около 23,2 млрд рублей. Еще 12,8 млрд. рублей инвестирует ЗАО «ПО «Приморнефтегазпром». В строительстве транспортного узла будет задействовано 1400 человек. Не менее чем на 15 проц. субподрядных работ будут привлечены местные компании.

Для обеспечения экологической безопасности по периметру комплекса предусмотрено ветрозащитное ограждение, склады угля будут оборудованы автоматическими системами полива. В зимний период регламентировано использование снеговых пушек и обработка штабелей угля раствором целлюлозы, создающим защитную пленку предотвращающую пыление. Станции разгрузки вагонов спроектированы закрытого типа, погрузка на суда — посредством телескопических рукавов с затвором рассекателем для уменьшения высоты свободного падения груза в трюм судна. Применение технологий заметно снизит выброс угольной пыли.

Новый терминал после ввода в эксплуатацию на первом этапе будет перерабатывать до шести миллионов тонн угля, с 2020 года — 12 млн. тонн, с 2025 года выйдет на проектную мощность в 20 млн. тонн в год. Уголь будет поступать по транссибирской магистрали из крупнейших месторождений России.