В результате аварии вертолета Ми-8 в Красноярском крае погибли 13 человек. Об этом сообщила представитель Минздрава региона Зоя Масленникова.

«По последним данным Игарской районной больницы, куда были госпитализированы пострадавшие, погибли 13 человек», — сказала она. Ранее сообщалось о 10 погибших, 15 человек были госпитализированы в Игарскую больницу, двое из них находились в крайне тяжелом состоянии, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.

Вертолет авиакомпании «Турухан», следовавший к нефтяному месторождению Ванкор, упал вблизи аэропорта Игарка. Экипаж не вышел на связь в 10 часов утра по местному времени. В ходе поисковых работ вертолет был обнаружен лежащим на боку на правом берегу реки Енисей в 2 км от аэропорта вылета.

На борту находились 25 человек: 22 пассажира и три члена экипажа. Вертолет перевозил вахтовиков «Ванкорнефти» — дочернего предприятия ОАО «НК «Роснефть». «Компания окажет всю необходимую помощь (в том числе финансовую) семьям погибших и пострадавших. Руководство НК «Роснефть» выражает соболезнования родственникам погибших», — заявил представитель «Роснефти».

МЧС подготовило два борта для эвакуации пострадавших при крушении вертолета Ми-8 на берегу реки Енисей в больницы Красноярска и Москвы, сообщили ТАСС в ГУ МЧС по Красноярскому краю. «Силами МЧС и министерства здравоохранения подготовлены два борта для эвакуации пострадавших в больницы Красноярска и Москвы. Также в полной готовности находится оперативная группа и специалисты МЧС», — сказал собеседник агентства.

Версии случившегося

Среди версий крушения Ми-8 в Красноярском крае — техническая неисправность вертолета и ошибка экипажа, сообщили в правоохранительных органах региона.

«Делать выводы об аварии пока преждевременно. Среди версий — техническая неисправность и ошибка экипажа», — сказал источник.

По его словам, «вертолет сразу после вылета пропал с радаров, связь с ним была потеряна». «Экипаж попытался посадить вертолет, но при посадке у него разрушился фюзеляж», — сообщили в правоохранительных органах.

Между тем в МЧС сообщили, что вертолет перед вылетом проходил предполетную подготовку и был исправен. «При подготовке борта к вылету проблемных вопросов не было, все механизмы вертолета были в исправности. Погодные условия для вылета тоже были благоприятные», — сказал собеседник агентства.

По факту крушения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц». Следователи Западно-Сибирского Следственного комитета на транспорте СКР проводят обыски в авиакомпании «Турухан».

«Проводится комплекс следственных действий: в аэропорту вылета изымаются образцы топлива, которым было заправлено воздушное судно, в авиакомпании «Турухан» изымается техническая и предполетная документация на этот вертолет и документы, которые подтверждают освидетельствование экипажа перед вылетом. И особое внимание уделено условиям загрузки воздушного: были ли оно перегружено пассажирами и грузом», — отметили в ведомстве.

О вертолете

Ми-8 — семейство многоцелевых вертолетов советского, позднее российского производства. Выпускаются в пассажирском, транспортном и деловом вариантах. Первые вертолеты семейства были разработаны в 1960 году в ОКБ им. М. Миля. Один из самых массовых вертолетов мира.

Максимальная взлетная масса машины составляет 13 т, максимальная скорость — 250 км/ч, дальность полета — до 800 км (при максимальном запасе авиатоплива). Практический потолок — до 6000 м. Вертолет может перевозить до 29 человек, включая 3 членов экипажа. На внешней подвеске или в кабине Ми-8 способен поднимать до 4 тонн груза.

Разработано более 130 модификаций вертолета, включая значительно модернизированные варианты (Ми-8МТ, Ми-17, Ми-171). Ми-8 используется для проведения различных работ в условиях труднодоступной для других видов транспорта местности с посадкой на неподготовленные площадки ограниченных размеров.