Вице-премьер Правительства РФ, Полномочный представитель Президента в Дальневосточном Федеральном округе Юрий ТРУТНЕВ провел в Находке совещание по развитию портового комплекса Дальнего Востока. В рабочей поездке Юрия ТРУТНЕВА сопровождали заместитель Министра транспорта РФ Виктор ОЛЕРСКИЙ, Губернатор Приморского края Владимир МИКЛУШЕВСКИЙ и глава администрации Находки Олег КОЛЯДИН, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Находки.

Визит в городской округ вице-премьер начал со знакомства с работой стивидорных компаний Находки. Юрий ТРУТНЕВ посетил «Находкинский морской рыбный порт», Спецморнефтепорт «Козьмино» и строительную площадку Третьей очереди угольного комплекса в микрорайоне Врангель.

В управлении «Восточного Порта» вице-премьер провел рабочее совещание по развитию транспортного узла Дальнего Востока. Именно с логистикой сегодня во многом связывают будущее Находки. Городской округ занимает первое место по грузообороту среди портов Дальнего Востока, и выходит на лидирующие позиции в России. Порты Находки обслуживают преобладающую часть экспортных грузов, пересекающих восточные границы России. При этом основным является топливно-энергетический грузопоток. Показатели переработки грузов в портах Восточный и Находка за 10 месяцев 2015 года подошли к отметке 72 млн. тонн. Увеличил свои мощности Спецморнефтепорт «Козьмино». В планах строительство Универсального производственно-перегрузочного комплекса мощностью 20 млн. тонн угля на экспорт. Для увеличения производственных мощностей крупнейшая стивидорная компания России АО «Восточный порт» реализует масштабный проект по строительству третьей очереди угольного комплекса.

Как сообщил управляющий директор АО «Восточный Порт» Анатолий ЛАЗАРЕВ, сегодня, на середине пути к запуску нового специализированного терминала, уже есть подтверждённая грузовая база. «На Восточном экономическом форуме во Владивостоке мы подписали долгосрочные соглашения с крупнейшими производителями угля в России — компаниями «СУЭК» и «Кузбассразрезуголь», — отметил Анатолий ЛАЗАРЕВ.

В ходе совещания Виктор ОЛЕРСКИЙ в своем докладе также вернулся к теме обеспечения грузовой базы строящихся терминалов. По словам замминистра не у всех, кто заявил о строительстве перегрузочных комплексов, в частности, это касается угольных портов, есть гарантия, что терминалы, действительно, будут востребованы. «Если речь идет о федеральных инвестициях, бюджетная эффективность должна быть», — отметил ОЛЕРСКИЙ. «Участки, которые могут быть использованы для строительства портовой инфраструктуры – это ограниченный ресурс, следовательно, отношение к этому ресурсу должно быть бережное», — акцентировал Юрий ТРУТНЕВ.

Принятие закона о свободном порте Владивосток поможет использовать преимущества территории для быстрой интеграции в экономическое пространство стран АТР, развитие международной торговли и создание новых производств. Придание территории Находкинского городского округа статуса Свободного порта, позволит увеличить терминальные мощностей портов к 2020 году до 140 млн. тонн.