Китайские власти намерены довести число автомобилей, работающих на электрических двигателях, до пяти миллионов штук к концу текущего десятилетия. Об этом пишет Business Standard. При этом к концу текущего года руководство КНР планировало, что в стране будут ездить пятьсот тысяч таких автомобилей, однако, судя по всему, этого показателя достичь не получится — несмотря на широкий набор различных субсидий и льгот для владельцев электромобилей. Об этом передает ДВ-РОСС.

По оценкам китайского министерства науки и государственной автомобильной ассоциации, общий оборот рынка автомобилей с электромоторами, а также услуг по их ремонту и сервисному обслуживанию по итогам 2015 года сократится на 26 процентов по сравнению с 2014 годом. Поэтому чтобы воплотить в жизнь свои планы по увеличению числа электромобилей к 2020 году до пяти миллионов, китайские власти намерены стимулировать строительство зарядных станций, сокращая тем самым основные неудобства для городских жителей — владельцев таких авто, не имеющих личных гаражей для зарядки своих машин.

Эксперты отмечают, что китайский рынок электромобилей станет крупнейшим в мире. Не исключается, что к 2020 году суммарный объем государственных и частных инвестиций в этот сектор составит около 100 миллиардов юаней, или 15,5 миллиарда долларов США.

Председателя КНР Си Цзиньпин ранее обозначил развитие рынка электрических транспортных средств как стратегическую инициативу в попытке модернизировать автомобильную промышленность и создать серьезных конкурентов для мировых автогигантов Toyota Motor Corp. и General Motors Co. По итогам первых одиннадцати месяцев 2015 года производство электрических автомобилей в стране составило 279200 единиц.

Среди ключевых производителей китайских электромобилей отмечают такие компании, как BYD Co., Zoyte Auto и BAIC Motor Corp. Кроме того, на выпуске машин нового типа сфокусируется и известный производитель Geely Automobile Holdings, который намерен довести долю таких моделей до 90 процентов — к 2020 году.