Информация о несоблюдении объемов работ при ремонте дорог, выявленная по итогам дорожной инспекции ОНФ 2015 г. «Оценим качество дорог!» в г. Биробиджане, подтвердилась. Прокуратура Еврейской автономной области выявила нарушения требований федерального законодательства при проведении тендеров. В настоящее время принимаются меры по устранению нарушений. Об этом передает ДВ-РОСС.

Состояние дорог Биробиджана в центре внимания общественников оказывалось в прошлом году несколько раз – в июне и июле во время всероссийского мониторинга качества гарантийных дорог и в августе, когда в городе побывала инспекция «Народного фронта» «Оценим качество дорог!». Информация о том, что улицы в столице Еврейской автономной области находятся не в лучшем состоянии, а ремонт городских трасс оставляет желать лучшего, поступила в «Народный фронт» от местных журналистов.

«Мониторинг гарантийных дорог еще в июне прошлого года показал, что часть улиц в Биробиджане не отремонтирована в полном объеме. Действительно, на отдельных участках, по документам, должен был проводиться ремонт, но его мы так и не обнаружили. Сомнения участников инспекции подтвердились, в областной прокуратуре выявили нарушения федерального законодательства при проведении тендеров на ремонт целого ряда городских улиц. А на многих гарантийных участках, отремонтированных не так давно, мы зафиксировали значительные дефекты. Срок гарантии на дороги в Биробиджане составляет три года, но покрытие начинает разрушаться раньше», – прокомментировал ситуацию депутат Госдумы, руководитель инспекции ОНФ «Оценим качество дорог!» Александр Васильев.

Он добавил, что, к сожалению, такая картина наблюдалась во многих субъектах. Для решения проблемы необходимо, чтобы в регионах был введен единый подход к установлению гарантийных сроков ремонта дорог.

Еще во время первого мониторинга дорог в столице области в рамках всероссийского мониторинга гарантийных дорог у активистов ОНФ вызвал подозрение объем выполненных дорожных работ. В частности, на ул. Питомник, где исполнения контракта по ее ремонту, заключенного в 2014 г., «фронтовики» так и не обнаружили. При том что эта же улица асфальтировалась другой фирмой, выигравшей новый аукцион, уже в 2015 г. Складывалось впечатление, что ремонт дороги был оплачен из бюджета дважды. Последовавшая прокурорская проверка фактов двойной оплаты не установила, но нарушения законодательства все же выявила.

При выездном обследовании, проведенном прокуратурой города с участием сотрудников ГИБДД УМВД по ЕАО, установлено, что на ул. Питомник в 2015 г. произведены работы по укладке асфальтобетонного покрытия от дома №1д до конечной остановки по ул. Разливной шириной шесть м. А годом ранее на той же улице заасфальтировали участок примерно 400 м шириной семь м от автобусной остановки вблизи дома №80 по ул. Советской до дома №1д по ул. Питомник. В нарушение законодательства заказчик в аукционной документации не указал, что устройство покрытия толщиной четыре см из горячих асфальтобетонных смесей необходимо проводить в 2014 г. на проезжей части автодороги шириной семь м, а в 2015 г. на проезжей части – шириной шесть м. Чиновники также не оговорили в задачах контракта и протяженность ремонтных работ.

Аналогичные нарушения были выявлены также на автомобильных дорогах по ул. Лукашова, Ульяновской и Озерной. По указанным фактам прокуратурой города в адрес мэра Биробиджана было внесено представление об устранении нарушений законодательства и привлечении должностных лиц к ответственности. В настоящее время оно находится на рассмотрении.

Затем участники инспекции ОНФ «Оценим качество дорог!» оценивали состояние дорожной сети города в августе прошлого года. Они тоже обнаружили различные дефекты на ряде гарантийных объектов, а также на улицах Трансформаторной, Пионерской, Дальней, Шолом-Алейхема. В ответе городская администрация на запрос Александра Васильева сообщила, что по выявленным замечаниям были проведены комиссионные обследования дорожных участков, составлены акты и в адрес подрядных организаций направлены «извещения о неисправности» с указанием их перечня и сроков устранения. В случае неисполнения подрядчиками своих обязательств по ремонту дорог мэрия города пригрозила обращением в суд. В настоящее время на негарантийных улицах Трансформаторной и Дальней дефекты уже исправлены.

Побудить региональные и муниципальные органы власти к устранению некачественного ремонта дорожной сети за счет подрядных организаций было одной из задач проведенного в 2015 г. мониторинга ОНФ «Оценим качество дорог!». По его итогам «фронтовики» направили более 170 запросов в Генпрокуратуру, региональные прокуратуры, местные органы власти, руководству регионов, МВД, ГИБДД и в другие ведомства. По многим из них администрации целого ряда городов согласились с замечаниями активистов и устранили выявленные дефекты дорожной сети. В других муниципалитетах приступят к ремонту дорог в ближайшее время, сообщает пресс-служба ОНФ.