Межведомственная комиссия при Минпромторге в четверг одобрила первый федеральный специнвестконтракт – с совместным предприятием «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус» (у партнеров – по 50%). Об этом «Ведомостям» рассказал представитель «Фонда развития промышленности» (ФРП, оператор специнвестконтрактов) при Минпромторге. Контракт сроком действия до 2023 г. будет подписан до конца апреля, сообщили представители ФРП и «Соллерса». Об этом передает ДВ-РОСС.

По специнвестконтракту «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус», вложив два млрд руб., организует во Владивостоке производство двигателей мощностью 50000 моторов, говорит представитель ФРП. Компания также обязуется наладить выпуск обновленных Mazda-6 и Mazda CX-5, сообщил представитель фонда. Это подтвердил представитель «Соллерса», не раскрыв инвестиции. Мощность «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус» – 100000 машин в год. Продажи Mazda в России сократились на 46% до 27358 шт., по данным АЕБ.

Во время действия контракта СП сохранит льготы на перевозку машин по железной дороге из Владивостока, а также получит гарантированное право участвовать в госпрограммах поддержки авторынка и автопроизводства, говорит человек, знакомый с подготовкой инвестконтракта. Представители «Соллерса» и ФРП это не комментируют.

Преференции при госзакупках «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус» не просила, продолжает источник, но хотела получить таможенные льготы, а эта мера одобрена не была. Речь шла о скидке на ввоз технологического оборудования, уточняет представитель «Соллерса», но СП может их получить, став резидентом особой экономической зоны во Владивостоке, заявка на регистрацию уже подана.

В прошлом году СП лишилось льгот на ввоз автокомпонентов, так как не предоставило в срок, установленный соглашением о промсборке, акт ввода в действие мощностей, напоминает представитель Минэкономразвития. Изучаются различные варианты снижения расходов при ввозе автокомпонентов для Mazda, сказал представитель «Соллерса».

Источник — «Ведомости»