Восточно-Сибирской транспортной прокуратурой организована и проведена проверка соблюдения в ООО «Производственно-коммерческое авиационное предприятие «Дельта К» требований законодательства о безопасности полетов в связи с авиационным событием, произошедшим 10 октября 2016 года с вертолетом Ми-8, который совершил в одном из северных районов Амурской области жесткую посадку, опрокинулся и получил значительные повреждения. Об этом передает ДВ-РОСС.

Экипаж и находившиеся на борту люди тогда не пострадали.

Расследование обстоятельств и установление причин данного авиационного происшествия Межгосударственным авиационным комитетом (г. Москва) ещё не завершено.

Вместе с тем, проведенная прокурорская проверка показала, что в указанном авиационном предприятии не обеспечено надлежащее исполнение требований воздушного законодательства и федеральных авиационных правил при организации полётов воздушных судов. В частности, не обеспечен надлежащий контроль технического состояния и технического обслуживания принадлежащих им вертолетов Ми-8 и самолетов Ан-2.

В Руководстве по производству полетов ООО «Производственно-коммерческое авиационное предприятие «Дельта К» содержится ряд требований к осуществлению полётов на самолетах Ан-2, которые не могут быть исполнены применительно к данному типу воздушного судна. Так, регламентированы действия кабинного экипажа, то есть бортоператоров и бортпроводников, хотя таковых на борту Ан-2 нет, а также действия экипажа на случай прекращения работы одного из двух двигателей, при том, что Ан-2 является одномоторным.

Также в Руководстве имеются главы о запасе кислорода и использовании автопилота, которые к Ан-2 не могут иметь отношения ввиду отсутствия таковых. Указанное свидетельствует о формальном подходе руководства авиационного предприятия к разработке и принятию указанного основополагающего для осуществления полётов и обеспечения авиационной безопасности документа.

В связи с этим транспортной прокуратурой в адрес директора ООО «Дельта К» внесено представление, в котором потребовано принять незамедлительные меры по устранению допущенных нарушений законодательства о безопасности полетов и привлечь к ответственности виновных лиц.