Как сообщили в управлении иммиграционного и карантинного контроля автономного района Внутренняя Монголия (Северный Китай), в 2016 году через КПП Маньчжоули (Маньчжурия) проследовали 846 составов, груженых 68114 стандартными контейнерами, что на 40 и 35 процентов превысило показатель предыдущего года. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Синьхуа».

При этом 639 составов, груженых 51826 стандартными контейнерами, проследовали из Китая за рубеж. Это на 45 и 42 проц больше по сравнению с прошлогодним показателем. Остальные 207 составов с 16288 стандартными контейнерами проследовали в обратном направлении — это на 28 и 17 проц превысило показатель предыдущего года соответственно.

Примечательно, что в минувшем году через КПП Маньчжоули прошло 11 новых железнодорожных транзитных международных маршрутов, включая «Маньчжоули — Россия — Европа», «Гуандун — Маньчжоули — Европа», «Хэбэй — Маньчжоули — Европа».

Что касается статей импорта из-за рубежа в Китай, то тут наметились некоторые изменения. Так, если раньше по маршруту «Аньхуэй — Маньчжоули — Европа» в Китай ввозились исключительно автозапчасти и лесопиломатериалы, то в 2016 году поезда стали привозить также компрессоры и цемент.

КПП Маньчжоули граничит с Россией и находится в непосредственной близости к границе с Монголией. Ему отводится важная роль в комбинированных грузовых перевозках.