Командование ВМС Тайваня объявило о намерении заказать местным компаниям разработку нового десантного вертолетоносного корабля-дока. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на N+1.

Как сообщает Defense Aerospace, военные уже сформировали список требований к новому кораблю и в ближайшее время передадут их на рассмотрение правительства. Последнее должно будет принять решение о финансировании проекта.

Десантные вертолетоносные корабли-доки необходимы для быстрой переброски военнослужащих и военной техники. На палубе таких кораблей размещаются вертолеты разных классов, отвечающие за перевозку грузов и военных, разведку, наблюдение или нанесение ударов по объектам противника на суше. Вертолетоносцы могут быть полезны, например, при патрулировании побережья.

Новый тайваньский вертолетоносец, согласно требованиям военных, должен иметь водоизмещение 22 тысячи тонн при длине 220 метров. Скорость полного хода корабля должна быть не меньше 30 узлов. Размер авиагруппы корабля не указывается, но военные отмечают, что его полетная палуба должна быть приспособлена для приема и отправки одновременно шести тяжелых вертолетов.

В состав вооружения вертолетоносца планируется включить артиллерийскую установку калибра 76 миллиметров и зенитную ракетную систему. Корабль также получит радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой и сонар. Корабль сможет принимать и самолеты с вертикальными взлетом и посадкой, например, американские F-35C Lightning II.

Строительством десантных вертолетоносных кораблей-доков сегодня занимаются французская компания DCNS, южнокорейская Daewoo Marine Shipbuilding & Engineering, нидерландская Schelde Shipbuilding и испанская Navantia. Эти предприятия разработали вертолетоносцы типов «Мистраль», «Токто», «Роттердам» и «Хуан Карлос I» соответственно.

Для сравнения, водоизмещение французского «Мистраля» составляет 21,3 тысячи тонн при длине 192 метра, ширине 32 метра и осадке 6,2 метра. Корабль способен развивать скорость до 19 узлов, а дальность его хода составляет 11 тысяч миль. «Мистраль» способен перевозить до 60 бронетранспортеров, или 450 десантников плюс 13 танков, или 70 автомобилей. Авиагруппа корабля включает 16 ударных вертолетов.

Хотя разработка собственного вертолетоносца скорее всего обойдется Тайваню дороже покупки готового корабля, приобрести его министерство обороны страны не может. Дело в том, что Китай не признает независимости Тайваня и выступает резко против поставок вооружений этому государству. Опасаясь ухудшения отношений с Китаем другие страны отказываются продавать вооружения и военную технику Тайваню.

Василий Сычёв