На станции Ванино (Хабаровский край) скопилось около 300 вагонов для Сахалина, говорилось 3 апреля в ходе заседания областного штаба по реагированию на рост цен. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на PortNews.

Данная ситуация, как пояснил на заседании министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Сергей Садовников, сложилась по причине вывода в ремонт в январе парома «Сахалин-10». Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

Отправки 4 апреля 2017 года ожидают различные грузы, в том числе стратегически важные для островного региона топливно-энергетические и продовольственные.

В настоящее время на линии осталось два специализированных судна – «Сахалин-8» и «Сахалин-9». За три месяца ими было перевезено почти 1500 вагонов с различными грузами, в том числе с продовольствием. Ожидается, что в середине апреля, по окончании ремонта, третий паром вернется на переправу, и проблема с поставками грузов на остров начнет постепенно разрешаться.

Однако по общему мнению участников совещания, данное положение дел в очередной раз указало на зависимость области от внешних поставок продовольствия, заставив проанализировать вопросы обеспечения продовольственной безопасности.

«О зависимости Сахалинской области от завозного продовольствия сегодня говорят следующие факты. Ежемесячно в регион через паромную переправу Ванино-Холмск поступает 30 тысяч тонн продуктов питания и еще 1,5–2 тыс. тонн — через порт Корсаков. В общей сложности из континентальной части страны на Сахалин и Курилы доставляется до 70% всего объема продовольствия. Это 41,3 тыс. тонн мяса и мясопродуктов, 70,2 тыс. тонн молока в натуральном и переработанном виде, 24 тыс. тонн картофеля и овощей, — отметила Инна Павленко, министр торговли и продовольствия региона. – Безусловно, ситуация с ограничением поставок на Сахалин важных грузов, в том числе продовольствия, носит отрицательный оттенок. К сожалению, она не нова – сахалинские оптовики, многие из которых работают на рынке по 20 лет и более, корректируют доставку в регион товаров с учетом возможных сбоев на паромной переправе. Поэтому сегодня на складах созданы необходимые запасы продовольствия от 18 дней (мясная продукция) до 81 дня (масло сливочное). Вместе с тем, это не снимает с повестки вопросов наращивания собственного товаропроизводства для того, чтобы уменьшить столь существенную зависимость от привозной продукции и сдерживать растущие цены».

Как сообщили на заседании, весной 2017 года также сложилась непростая ситуация с доставкой продуктов питания на Курилы. Суда не могли подойти к островам из-за сложной ледовой обстановки. Скоропортящиеся продукты — молоко, огурцы, томаты и мясо – туда до сих пор приходится доставлять авиатранспортом.

В середине прошлого месяца теплоход «Семен Дежнев» преодолел ледовые поля и доставил в курильские районы около 200 тонн грузов. 7 апреля на острова запланирован рейс еще одного судна с продовольствием — «Игорь Фархутдинов».